Безопасный путь к знаниям
БЛАГОУСТРОЙСТВО. Многие объекты из листа ожидания реализованы к 1 сентября
Пришкольным участкам дорог - особое внимание
Тому, как обеспечивается безопасность дорожного движения вблизи объектов образования, было посвящено совещание, которое провел первый заместитель главы администрации Самары Владимир Василенко. Этой теме уделяется максимум внимания городских властей.
Внимание, дети!
Как сообщил начальник отдела организации дорожного движения городского департамента транспорта Александр Самсонов, проекты, связанные с изучением правил дорожного движения, пользуются популярностью у школьников.
Например, постоянно задействован автогородок в парке им. Гагарина, который был восстановлен в прошлом году. На этой площадке ребята знакомятся с ПДД в максимально приближенных к реальным, но при этом абсолютно безопасных условиях.
Заместитель руководителя управления ресурсного обеспечения департамента образования Николай Олейник добавил, что многочисленные проекты, связанные со знанием ПДД, реализуются и в школах. Пожалуй, самый популярный из них - «Безопасное колесо». В этом году его во второй раз организуют не только для школьников, но и для воспитанников детских садов. В школах обустраивают уголки безопасности, а параллельно совместно с Госавтоинспекцией проводятся классные часы, родительские собрания и уличные акции. Все это дает результат. Как сообщил Николай Олейник, на протяжении последних трех лет наблюдается тенденция к сокращению количества дорожно-транспортных происшествий, произошедших по вине детей. Однако картина еще далека от идеальной.
- Наше анкетирование среди школьников показало, что все ребята очень хорошо знают правила дорожного движения.
Особенно это касается учеников начальных классов - они соблюдают все требования безопасности. А вот подростки 14-16 лет хотя и знают правила, следовать им не желают, считают это несолидным для себя, - рассказал Николай Олейник.
- И второй момент, который снижает эффективность профилактической работы, - неправильный пример взрослых. Если родители переходят дорогу в неположенном месте, дети запоминают эту модель поведения, изменить ее уже вдвойне сложно.
Есть над чем работать
Помимо человеческого фактора есть и объективная реальность, которая также влияет на количество происшествий. Это качество улично-дорожной сети. Сейчас в Самаре реализуется целевая программа по повышению ее эксплуатационного состояния. Как доложил руководитель управления благоустройства городского департамента благоустройства и экологии Игорь Рудаков, планы работы составлялись совместно с ГИБДД. Замена обыкновенной разметки на более прочный термопластик, установка современных светофоров и ограждений около школ, имеющих выход на проезжую часть, обустройство тротуаров у нерегулируемых пешеходных переходов - вот неполный перечень работ. Причем многие адреса, уже приведенные в порядок в рамках программы, висели в так называемом листе ожидания с прошлого года, а то и более ранних сроков.
- Объем проводимых работ и проектов, безусловно, большой. Но всем нам есть еще над чем работать. Наша задача - сделать так, чтобы дети не становились причиной ДТП и тем более не погибали на дорогах, а не выяснять, где начинается зона ответственности другого ведомства, - прокомментировал Владимир Василенко, подводя итоги совещания. - Мы вместе должны работать на конечный результат. Своевременное обновление дорожной разметки, внедрение светоотражающих элементов - все способы должны нами максимально использоваться. Возникающие проблемы будут решаться оперативно, а не откладываться в долгий ящик.