В Самаре прошел городской конкурс профмастерства среди водителей троллейбуса
В пятницу, 14 июня, в Самаре прошел конкурс профмастерства среди водителей троллейбусов, на котором определили лучших из них. Подобные соревнования устраивают один раз в два года во всех городах страны, где есть такой наземный электрический транспорт. – Конкурс позволяет не только выявить самых подготовленных сотрудников, но и способствует повышению престижа профессии и привлекательности этого вида пассажирского транспорта, – подчеркнул замглавы города, руководитель департамента транспорта администрации Самары Сергей Маркин. – В финале свои знания, умения и навыки продемонстрировали десять водителей из всех трех троллейбусных депо МП «Трамвайно-троллейбусное управление». Как сообщает пресс-служба городской администрации, возрастной ценз для конкурсантов регламентом не установлен, как и обязательные требования к классности. Решающую роль играют мастерство и теоретическая подготовка. Водители сдали экзамен на знание правил дорожного движения и устройства рабочих машин, показали приемку подвижного состава перед выходом на линию, попутно продемонстрировав культуру обслуживания пассажиров. Большинство участников конкурса, как и его организатор, считают, что самый сложный этап – вождение с прохождением различных участков трассы, где плавность движения не менее важна, чем безукоризненное торможение и точность выполнения остановок. Кроме того, этап «Комфортное вождение» – один из самых коварных, поскольку «ювелирное» выполнение всех упражнений при прохождении зачетной трассы гарантирует доставку к финишу. На средней площадке салона установили помехи – матрешки в человеческий рост. Заслужить самые высокие баллы можно было, не уронив их и выполнив сопутствующие задания на конкурсной дистанции. Также конкурсанты прошли комплекс испытаний, включая парковку задним ходом и езду «змейкой». Вождение троллейбуса по специальной трассе при определенных условиях – это обязательный этап, ведь в реальности на городских дорогах нужно быть уметь справляться с самыми неожиданными ситуациями. Задачи максимально приблизили к реальным условиям: всё это водители делают ежедневно, находясь на маршруте. Однако «боевыми» называют именно конкурсные заезды, поскольку здесь участники часто испытывают волнение. Шанс на победу гарантированно увеличивает не только максимально точное и бережное вождение, но и безукоризненная дисциплина с четким следованием должностной инструкции. Для участия в финале городского конкурса отбирались только те водители, у которых в ежедневной профессиональной практике нет нареканий от пассажиров и работодателя. Для подготовки таких профессионалов в «ТТУ» функционирует модернизированный учебный центр. – Отрасли очень нужны водители троллейбусов – люди, которые со всей ответственностью занимаются перевозкой пассажиров. Сейчас происходят постоянные изменения Правил дорожного движения, меняется техника, усложняется обстановка на улицах города. Поэтому требования к водительскому составу в части совершенствования знаний и повышения мастерства предъявляются по максимуму. Всех желающих приглашаем пройти подготовку в учебном центре МП «ТТУ» совершенно бесплатно, под руководством опытных наставников и при помощи современного программного обеспечения и другого оснащения. В период учебы выплачивают стипендию. Выпускникам, успешно сдавшим экзамены и получившим права, гарантированы трудоустройство на предприятии и единоразовая выплата – 100 тысяч рублей «подъемных». После у молодых сотрудников есть ежемесячные доплаты к основному заработку. Также они, как и остальные работники «ТТУ», пользуются усиленным соцпакетом, — рассказал Сергей Маркин. — Запущены новые программы поддержки молодых специалистов. Кроме того, на предприятии регулярно повышается зарплата: только за последние полгода это было сделано дважды, – рассказал Сергей Маркин. – Вместе с тем радостно видеть, что сейчас всё больше молодежи приходит в профессию. Причем и среди участников городского конкурса профмастерства таких большинство. Рассчитываем еще и на то, что все это в совокупности поспособствует возникновению новых перспективных идей и возможностей. В ряде городов страны принималось решение о прекращении троллейбусных перевозок. В Самаре же от них даже не думают избавляться, поскольку это один из самых экологичных видов транспорта. – В депо – 225 троллейбусов. Есть среди них «старожилы», а есть и современные комфортабельные машины, например, «Адмирал». В 2020 и 2016 годах, а также с 2009 по 2014 годы закупили более 60 единиц транспорта разных производителей. Планируем дальнейшее обновление троллейбусного парка. Врио губернатора Самарской области представим соответствующую программу, в которой обозначим необходимость приобретения 80 троллейбусов, – рассказал и. о. директора МП Самары «Трамвайно-троллейбусное управление» Дмитрий Рябых. – Независимо от модельного ряда, асы в своем деле должны справляться с троллейбусом любой марки. На всероссийском конкурсе, куда отправится победитель городских соревнований и призер, занявший II место, для практического экзамена могут дать любую машину из тех, что курсируют в городах страны. На протяжении нескольких последних лет самарские водители троллейбусов входят в число лучших. Четыре года назад принимающей стороной всероссийских соревнований был наш город, а представлял его неоднократный победитель конкурсов городского уровня, дважды серебряный призер в масштабах страны Сергей Василенко. Он трудится на этой должности более 12 лет. – Несмотря на то, что в городском конкурсе много молодых водителей, ощущается серьезная конкуренция. Все конкурсанты усердно готовились, уделяя этому большое количество времени. Поэтому борьба на равных, – отметил Сергей Василенко. – Моя главная цель – попасть на всероссийские соревнования, стремлюсь занять первое место и стать лучшим водителем троллейбуса в России. В любом случае преданность профессии и любовь к технике никуда не денутся. Каждый троллейбус, словно живой человек, и к каждому нужен свой подход. Мне очень нравится работать на линии, особенно встречать рассветы с каждым новым рабочим днем. Приятно, когда пассажиры узнают, здороваются. Дачники летом частенько угощают яблоками. К попутчикам я всегда отношусь с большим уважением. По результатам городского конкурса в Чебоксары на Всероссийский конкурс профмастерства поедут два представителя из Самары – Сергей Василенко, заслуживший золотую медаль, и Александр Соловьев, которому вручили «серебро». «Бронзу» завоевал Иван Тюлькин. Помимо медалей, кубков, ценных призов от профсоюза и «путевок» на всероссийский конкурс, еще один стимул участия в конкурсе – возможность повысить классность (без сдачи экзамена). Все десять финалистов ее уже получили.
