Цены на такси по России взлетят в 3 раза: всему виной новый запрет
Такси только на отечественных авто? Госдума приняла закон, который изменит рынок такси. Узнайте, когда вступят в силу новые правила и к чему это приведет.
Государственная дума приняла закон, обязывающий таксопарки с 1 марта 2026 года использовать в своей работе исключительно автомобили отечественного производства. Спикер Госдумы Вячеслав Володин подчеркнул, что данный закон не распространяется на самозанятых таксистов, а также на территорию Калининградской области и регионы Сибири (до 2028 года) и Дальнего Востока (до 2030 года). Основные требования закона вступят в силу с 2033 года, однако, новые условия и ограничения могут быть добавлены уже с 1 марта 2026 года.
В соответствии с новым законом, для того чтобы зарегистрировать автомобиль во Федеральной государственной информационной системе (ФГИС) Такси, начиная с 1 марта 2026 года, он должен будет набрать минимальное количество баллов за производство на территории России. Баллы будут начисляться за различные этапы производства автомобиля, включая изготовление кузовов, производство отдельных деталей и финальную сборку. Например, сварка кузова принесет производителю 400 баллов, а покраска кузова – 500 баллов. При этом минимальное количество баллов, необходимое для легкового автомобиля, используемого в качестве такси, составит 3200.
Президент компании «АвтоВАЗ» Максим Соколов ранее заявлял, что уровень локализации автомобилей Lada составляет не менее 90%, однако, по оценкам Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, уровень локализации Lada Granta составляет всего 45,7%.
Представители бизнеса и частные предприниматели отмечают, что новым требованиям соответствуют всего шесть моделей автомобилей, представленных на российском рынке: четыре модели Lada (Granta, Vesta, Iskra, Aura), а также «Москвич 3» и «Москвич 6».
По данным Аналитического центра при Правительстве Российской Федерации, к моменту вступления закона в силу цены на услуги такси в регионах России вырастут как минимум в два раза, а в Москве – как минимум в три раза из-за острого дефицита автомобилей и ухода с рынка значительной части водителей. По оценкам экспертов, новые требования приведут к потере работы около 500 тысяч водителей такси, сообщает источник.
