"ЗР": с 2026 года Euro NCAP вводит новые критерии оценки безопасности авто

С 2026 года Европейская организация Euro NCAP намерена провести масштабное обновление методики тестирования новых автомобилей. Это обновление станет самым значительным с 2009 года и охватит ключевые параметры оценки безопасности.

Euro NCAP сообщила, что новая процедура тестирования будет состоять из четырех последовательных этапов. На первом этапе будет оцениваться удобство и безопасность управления автомобилем. Второй этап направлен на анализ мер по снижению риска дорожно-транспортных происшествий. Третий этап включает проверку эффективности систем защиты пассажиров и пешеходов при столкновениях. На четвертом этапе будет оцениваться, насколько хорошо продуманы меры безопасности для спасательных служб после аварии. Чтобы получить высокий рейтинг, автомобиль должен успешно пройти все эти этапы.

Особое внимание будет уделено системам помощи водителю. Автомобили, оснащенные системами, которые активно вмешиваются в управление или издают громкие звуки, будут получать штрафные баллы. В то же время производители смогут заработать дополнительные баллы за внедрение интеллектуальных систем, которые распознают признаки усталости водителя и предотвращают аварии.

Также будет поощряться использование автомобилей с физическими кнопками управления, так как сенсорные экраны могут отвлекать водителей. Испытания безопасности при ДТП станут более реалистичными благодаря использованию моделей манекенов разного роста и телосложения.

Электромобили получат особый акцент в обновленной методике. В связи с инцидентами, когда спасатели не могли открыть двери после аварии, будет введено обязательное требование, чтобы дверные ручки оставались функциональными даже после удара. В случае аварии аккумулятор должен автоматически отключаться, а система должна сигнализировать о возможном возгорании.