Водителям в РФ назвали главные новшества в законе, которые грозят в 2026 году
В начале 2026 года Российская Федерация столкнулась с рядом изменений, затронувших стоимость автомобилей, законодательство в сфере дорожного движения, налоговую политику и повседневные расходы граждан. Одним из важных событий стало повышение цен на автотранспортные средства. С января текущего года в стране повторно проиндексировали утилизационный сбор, а порядок его расчета скорректировали еще в конце 2025 года. Увеличение ставки налога на добавленную стоимость до 22% заставило автопроизводителей и дилеров пересмотреть свои ценовые стратегии с первых дней нового года. Рост цен коснулся всех сегментов автомобильного рынка.
В целях контроля за соблюдением правил дорожного движения внедрили новые системы. В некоторых регионах ГИБДД оснастила комплексы видеофиксации «Кордон.Про», которые автоматически регистрируют нарушения, такие как превышение скорости, выезд на встречную полосу, движение по обочине и несоблюдение требования знака «Стоп». Эти устройства также помогают выявлять угнанные или разыскиваемые транспортные средства.
С начала года ужесточили меры наказания за перевозку детей без специальных удерживающих устройств. Штраф для физических лиц увеличили до 5 тысяч рублей.
Новые требования к тонировке стекол начали применяться к временно ввезенным автомобилям из стран, не входящих в Таможенный союз, включая Абхазию, Южную Осетию и Грузию. Ранее эти транспортные средства не подпадали под действие данного законодательства.
По данным Российского топливного союза, в период с конца декабря 2025 года до середины января стоимость топлива возросла примерно на один рубль за литр. Увеличение цен затронуло как крупные нефтяные компании, так и частные заправки. Основными причинами роста стали повышение ставки налога на добавленную стоимость и акцизов на бензин и дизельное топливо на 5,1%.
В некоторых регионах России повысили ставки транспортного налога. Например, в Московской области для автомобилей с мощностью до 100 лошадиных сил ставка возросла до 14 рублей за единицу мощности, а для транспортных средств с мощностью от 100 до 150 лошадиных сил — до 35 рублей. Подобные изменения были внесены в Оренбургской, Липецкой и Новосибирской областях. С начала года также повысили акцизы на новые легковые автомобили в среднем на 5%, которые зависят от мощности двигателя и включаются в стоимость как отечественных, так и импортных машин.
На российских дорогах начали появляться новые дорожные знаки. Обновленный Государственный стандарт утвердил современные требования к указателям и табличкам, которые уже устанавливают на трассах страны.
