Разработан проект реконструкции магистрали «Центральная»
На реализацию реконструкции проспекта Карла Маркса в Самаре региональное правительство направило заявку на выделение средств федерального бюджета на условиях софинансирования
По заказу областного министерства транспорта и автомобильных дорог разработан проект реконструкции проспекта Карла Маркса – магистральной улицы, обеспечивающей связь между районами города и выход на региональные автомобильные дороги, основной из которых является обводная дорога Самары, сообщает правительство Самарской области.
В ходе реконструкции участка проспекта Карла Маркса от пересечения с проспектом Кирова до границы Самары и далее до обводной дороги будет:
- расчищена полоса отвода проспекта Карла Маркса от всех расположенных там объектов;
- вынесены и переустроены все инженерные коммуникации;
- от проспекта Кирова до железнодорожной платформы Дачная вдоль линии городской застройки созданы двух-трёх полосные автомобильные проезды;
- от Ракитовского шоссе до границы Самары создана шести полосная автомобильная дорога;
- региональная автомобильная д магистраль «Центральная» доведена до параметров категории I-б, т.е. до шести полос с раздельными по направлению движения проезжими частями.
Автомобильные проезды от проспекта Кирова до платформы Дачная будут иметь выделенную полосу для движения общественного транспорта и две полосы для общего пользования и доступа к прилегающей территории, лоты для парковки автомобилей, велодорожки и тротуары, благоустроенную и озелененную территорию.
Все пересечения проспекта Карла Маркса с второстепенными улицами будут одноуровневыми со светофорным регулированием и надземными пешеходными переходами.
Для исключения пересечения встречных потоков движение на перекрестке проспектов Карла Маркса и Кирова осуществляется с отнесенными левыми поворотами.
В районе перекрестка по проспекту Кирова предусматривается широкая разделительная полоса с корректировкой траектории движения транспорта.
Пересечение с улицей Ташкенской устроено как пересечение двух городских улиц с раздельными проезжими частями.
На перекрестке с Ракитовским шоссе движение осуществляется с отнесенными левыми поворотами. Перекресток будет иметь выезд на загородную автомобильную дорогу.
Важным узлом проекта является пересечение проспекта Карла Маркса с путями Куйбышевской железной дороги.
Основной поток по проспекту Карла Маркса будет пущен в нижнем уровне путепровода тоннельного типа.
Общественный транспорт и транспорт общего пользования будет подъезжать к платформе Дачная по боковым проездам. Движение по боковым проездам в районе платформы Дачная закольцовывается, здесь будут находиться конечные остановки общественного транспорта. На пересечении с железнодорожными путями имеется возможность организовать полноценный транспортно-пересадочный узел, а в перспективе размещения терминала аэроэкспресса. После пересечения предусмотрены транспортные съезды на автомобильную дорогу, расположенную вдоль путей, что улучшает транспортную доступность территории, отделенной от города Куйбышевской железной дорогой.
В поселке Петра Дубрава пересечение с улицей Садовой предусматривается в двух уровнях.
Проспекту Карла Маркса придадут современный облик и повысят безопасность дорожного движения широкие тротуары, велосипедные дорожки, безбарьерная среда для маломобильных групп населения, озелененная и благоустроенная территория, приоритет пешеходного движения и движения общественного транспорта.
На реализацию этого проекта правительство Самарской области направило заявку на выделение средств федерального бюджета на условиях софинансирования.
