В Доме Республики обсудили план дорожных работ на автодорогах федерального значения
29 января Глава республики Артём Здунова провел рабочую встречу с исполняющим обязанности начальника ФКУ УПРДОР Москва-Нижний Новгород Александром Успеховым. Состоялось обсуждение плана дорожных работ на автодорогах федерального значения, расположенных на территории нашего региона, на текущий год и ближайшую перспективу, сообщают в пресс-службе руководителя региона.
В Мордовии протяженность магистралей федерального значения превышает 354 км. В прошлом году ремонтные работы проведены на двух участках трасс: Р-178 – Саранск-Сурское-Ульяновск и Р-158 – Нижний Новгород-Арзамас-Саранск-Исса-Пенза-Саратов. Также в минувшем году проведен капремонт моста через овраг Татарский на магистрали Саранск-Сурское-Ульяновск и ремонт моста через реку Инсар на трассе М-5 «Урал».
Глава Мордовии заострил внимание на необходимости продолжения ремонта на магистрали, соединяющей Саранск и Ульяновск: «Это важная для республики дорога, которая соединяет несколько ключевых районов. Поток машин на ней большой. Её ремонт - первостепенная задача и нужно как можно скорее завершить все запланированные работы».
Александр Успехов рассказал, что этот объект – переходящий с 2024 года, поэтому к его ремонту подрядчик приступит в первую очередь. Также на 2025-2027 годы запланирован ремонт на 47-51 километрах этой трассы.
Еще один из важнейших вопросов устранение износа слоев дорожного полотна. Здесь наиболее проблемный участок – обход Краснослободска. Для ремонта на федеральных трассах предположительно определены два участка общей протяженностью около 30 км.
Стороны обсудили также обновление дорожной инфраструктуры по направлению Нижний Новгород-Арзамас-Саранск-Исса-Пенза-Саратов.
Особое внимание было уделено инвентаризации дорожного хозяйства после зимнего периода и проведению своевременного ямочного ремонта.
В ходе обсуждения также было отмечено, что благодаря совместной проводимой работе удалось значительно снизить аварийность (почти на 24 %) и смертность (почти на 65 %) на федеральных трассах. На положительную динамику, в том числе, повлияло совершенствование дорожной инфраструктуры – обновление разметки, создание защитных полос, оборудование наружного освещения и установка камер фото- и видеофиксации.
Автор: vestnikrm2
29 января Глава республики Артём Здунова провел рабочую встречу с исполняющим обязанности начальника ФКУ УПРДОР Москва-Нижний Новгород Александром Успеховым. Состоялось обсуждение плана дорожных работ на автодорогах федерального значения, расположенных на территории нашего региона, на текущий год и ближайшую перспективу, сообщают в пресс-службе руководителя региона.
В Мордовии протяженность магистралей федерального значения превышает 354 км. В прошлом году ремонтные работы проведены на двух участках трасс: Р-178 – Саранск-Сурское-Ульяновск и Р-158 – Нижний Новгород-Арзамас-Саранск-Исса-Пенза-Саратов. Также в минувшем году проведен капремонт моста через овраг Татарский на магистрали Саранск-Сурское-Ульяновск и ремонт моста через реку Инсар на трассе М-5 «Урал».
Глава Мордовии заострил внимание на необходимости продолжения ремонта на магистрали, соединяющей Саранск и Ульяновск: «Это важная для республики дорога, которая соединяет несколько ключевых районов. Поток машин на ней большой. Её ремонт - первостепенная задача и нужно как можно скорее завершить все запланированные работы».
Александр Успехов рассказал, что этот объект – переходящий с 2024 года, поэтому к его ремонту подрядчик приступит в первую очередь. Также на 2025-2027 годы запланирован ремонт на 47-51 километрах этой трассы.
Еще один из важнейших вопросов устранение износа слоев дорожного полотна. Здесь наиболее проблемный участок – обход Краснослободска. Для ремонта на федеральных трассах предположительно определены два участка общей протяженностью около 30 км.
Стороны обсудили также обновление дорожной инфраструктуры по направлению Нижний Новгород-Арзамас-Саранск-Исса-Пенза-Саратов.
Особое внимание было уделено инвентаризации дорожного хозяйства после зимнего периода и проведению своевременного ямочного ремонта.
В ходе обсуждения также было отмечено, что благодаря совместной проводимой работе удалось значительно снизить аварийность (почти на 24 %) и смертность (почти на 65 %) на федеральных трассах. На положительную динамику, в том числе, повлияло совершенствование дорожной инфраструктуры – обновление разметки, создание защитных полос, оборудование наружного освещения и установка камер фото- и видеофиксации.
