Мордовские учёные предложили экономичный вариант диагностики гидронасосов

Ученые Мордовского государственного университета (МГУ) им. Н.П. Огарёва разработали новое устройство для контроля состояния гидронасосов систем смазки двигателей внутреннего сгорания транспортно-технологических машин. Оно значительно повышает точность и полноту диагностирования разномарочных гидронасосов, что, в свою очередь, способствует улучшению надежности и производительности техники. 

Устройство мордовских учёных позволяет производить достоверный контроль технического состояния испытуемого гидронасоса и выявляет причину потери его работоспособности. На основании полученных результатов диагностирования даётся заключение: гидронасос работоспособен — и он передается дальше в эксплуатацию, или он неработоспособен, и его необходимо передать на ремонт.

«Испытуемый гидронасос монтируют на установочную плиту устройства. Пультом управления частотного преобразователя задают необходимое направление и частоту вращения приводного вала электродвигателя. При достижении рабочей жидкости своей рекомендованной температуры  в линии нагнетания с помощью дросселя создают номинальное давление. Плата сбора данных обрабатывает информацию и передает на персональный компьютер основные технические характеристики испытуемого гидронасоса системы смазки двигателя в режиме реального времени», — комментирует принцип работы к.т.н., доцент кафедры технического сервиса машин института механики и энергетики МГУ им. Н. П. Огарёва Сергей Пьянзов.

Стоимость отечественных стендов для контроля технического состояния гидронасосов системы смазки двигателей внутреннего сгорания варьируется в пределах от 3 до 5 млн руб., зарубежных стендов свыше 10 млн руб. Поэтому их применение в условиях ремонтных предприятий  Российской Федерации является экономически невыгодным.

Разработанное учёными Мордовского госуниверситета устройство имеет стоимость не более 1,6 млн руб. при лучших технических характеристиках, чем у аналогов, что обеспечивает его высокую конкурентоспособность. Также преимуществом является и возможность диагностики широкой номенклатуры гидронасосов отечественных и зарубежных производителей.

«На данный момент разработкой наших учёных уже заинтересовалось малое инновационное предприятие ООО «Техсервис», которое осуществляет инвестирование в его исследование. Устройство планируется внедрить на участок по ремонту и диагностике двигателей внутреннего сгорания. В дальнейших перспективах – организация сотрудничества с крупными предприятиями, сервисными центрами с целью коммерциализации устройства», — отметил ректор МГУ им. Н. П. Огарёва Дмитрий Глушко.

Устройство для контроля технического состояния гидронасосов системы смазки двигателей внутреннего сгорания» выполнено при финансовой поддержке внутривузовского научного гранта в области гуманитарных, естественных и инженерно-технических наук МГУ им. Н.П. Огарёва.

Ученые Мордовского государственного университета (МГУ) им. Н.П. Огарёва разработали новое устройство для контроля состояния гидронасосов систем смазки двигателей внутреннего сгорания транспортно-технологических машин. Оно значительно повышает точность и полноту диагностирования разномарочных гидронасосов, что, в свою очередь, способствует улучшению надежности и производительности техники. 

Устройство мордовских учёных позволяет производить достоверный контроль технического состояния испытуемого гидронасоса и выявляет причину потери его работоспособности. На основании полученных результатов диагностирования даётся заключение: гидронасос работоспособен — и он передается дальше в эксплуатацию, или он неработоспособен, и его необходимо передать на ремонт.

«Испытуемый гидронасос монтируют на установочную плиту устройства. Пультом управления частотного преобразователя задают необходимое направление и частоту вращения приводного вала электродвигателя. При достижении рабочей жидкости своей рекомендованной температуры  в линии нагнетания с помощью дросселя создают номинальное давление. Плата сбора данных обрабатывает информацию и передает на персональный компьютер основные технические характеристики испытуемого гидронасоса системы смазки двигателя в режиме реального времени», — комментирует принцип работы к.т.н., доцент кафедры технического сервиса машин института механики и энергетики МГУ им. Н. П. Огарёва Сергей Пьянзов.

Стоимость отечественных стендов для контроля технического состояния гидронасосов системы смазки двигателей внутреннего сгорания варьируется в пределах от 3 до 5 млн руб., зарубежных стендов свыше 10 млн руб. Поэтому их применение в условиях ремонтных предприятий  Российской Федерации является экономически невыгодным.

Разработанное учёными Мордовского госуниверситета устройство имеет стоимость не более 1,6 млн руб. при лучших технических характеристиках, чем у аналогов, что обеспечивает его высокую конкурентоспособность. Также преимуществом является и возможность диагностики широкой номенклатуры гидронасосов отечественных и зарубежных производителей.

«На данный момент разработкой наших учёных уже заинтересовалось малое инновационное предприятие ООО «Техсервис», которое осуществляет инвестирование в его исследование. Устройство планируется внедрить на участок по ремонту и диагностике двигателей внутреннего сгорания. В дальнейших перспективах – организация сотрудничества с крупными предприятиями, сервисными центрами с целью коммерциализации устройства», — отметил ректор МГУ им. Н. П. Огарёва Дмитрий Глушко.

Устройство для контроля технического состояния гидронасосов системы смазки двигателей внутреннего сгорания» выполнено при финансовой поддержке внутривузовского научного гранта в области гуманитарных, естественных и инженерно-технических наук МГУ им. Н.П. Огарёва.