Севастополь снова ищет пассажирский катер для городских перевозок
В Севастополе объявили очередной конкурс на аренду пассажирского катера, который будет использоваться для городских перевозок. Информация об этом содержится в материалах государственных закупок, с которыми ознакомились журналисты ForPost.Государственное предприятие "Севэлектроавтотранс им. Круподёрова" планирует заключить договор о временном предоставлении (фрахтовании) судна вместимостью от 90 человек, который до конца года мог бы использоваться на городских линиях.Финальная стоимость и конкретная дата начала аренды, вероятно, станут известны в июле — приём заявок на участие в конкурсе продолжится до второго числа. Однако уже сейчас можно подсчитать, что за один полный месяц пользования катером вместе с экипажем город готов заплатить почти миллион рублей.Отметим, что это далеко не первый конкурс на услуги фрахтования судна, объявленный государственным перевозчиком. Необходимость подобных контактов перед городом встала из-за недостатка собственных работоспособных катеров.Дело в том, что сразу пять имевшихся у госпредприятия судов ("Григорий Овчинников", "Молодёжный", "Норд", "Персей" и "Плутон") уже несколько лет как застряли в ремонте, и, вероятно, не вернутся на линии до завершения судебного разбирательства с подрядчиком.При этом ещё четыре государственных катера ("Орион", "Вест", "Ост" и "Сатурн") не могут использоваться из-за истёкшего срока судовых документов. Обновить их можно лишь после ремонтов, но пока предприятие согласовало работы лишь по одному теплоходу.Возможно, что ситуация немного улучшится с выходом на линии первых катеров проекта PV-20S. Партию из пяти новых судов город заказал больше пяти лет назад, однако по последним данным на маршрутах их увидят еще не скоро.Летом прошлого года журналисты ForPost выяснили, что из 6 теплоходов, обслуживающих городские маршруты, сразу 5 принадлежали "сторонним субъектам хозяйствования" и использовались городом на правах недешёвой аренды.Андрей Гринев