В Севастополе пообещали отремонтировать 35 мостов
В следующем году в Севастополе завершится реконструкция двух мостов. Остальные 35 искусственных сооружений получат новую жизнь к 2020 году.
Замдиректора департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Евгений Исаков заявил, что в Севастополе необходимо строить новые и реконструировать старые мосты.
По его сведениям, в Севастополе насчитывается 37 мостов: балочно-разрезные, плитно-разрезные, арочные и консольные, выполненные из железобетонных, сталежелезобетонных материалов, а также из гофрированного металла. В начале текущего года на 35 мостах сотрудники ГБУ Севавтодор и ЗАО Нормативно-испытательный центр Мосты провели комплексное обследование, а по двум мостам уже начали проектно-изыскательские работы по реконструкции.
Обследование проводили, чтобы определить техническое состояние мостов и принять решение по стратегии их модернизации. Основная задача: выявить соответствие технического состояния несущей конструкции требованиям нормативной документации, рассчитать фактическую грузоподъёмность и разработать рекомендации для приведения мостов в соответствие с нормативами , пояснил Исаков.
По его словам, из обследованных 35 мостов на 19 искусственных сооружениях ремонтные работы никогда не проводились. Из-за этого на многих из них нарушены герметичность гидроизоляции швов, высота энергоёмкости барьерного ограждения, загрязнение полос безопасности и тротуаров, морозное разрушение консолей крайних балок, выщелачивание бетона с образованием сталактитов на нижней поверхности плиты проезжей части и по продольным швам между балками.
По результатам технического обследования в хорошем состоянии находятся 2 объекта, в удовлетворительном 22, в неудовлетворительном 11. Мосты в аварийном состоянии отсутствуют. Основная причина снижения качества конструкций это дефекты водоотвода, усугубляемые отсутствием ремонта в предыдущие годы , отметил Исаков.
По его словам, по двум искусственным сооружениям, на которых обследование проводилось ранее, ремонтные работы завершатся в 2018 году, остальные мосты приведут в порядок к 2020 году. По результатам проведённых исследований на каждый мост был составлен технический паспорт, который войдёт в перечень документов, необходимых для проведения проектно-изыскательских работ в ближайшее время.
Напомним, что в марте 2015 года ремонт моста в Инкермане закончился уголовным делом, а капитально отремонтированный в конце 2016 года мост у села Орлиного начал разрушаться спустя 4 месяца.
Елена Журавлёва