Выплаты пассажирам за овербукинг могут стать обязательными
Ситуация сдвинулась с мертвой точки после многочисленных жалоб пользователей, которым отказали в полете из-за переполненности самолета
В России обсуждается новый закон, который может серьёзно изменить правила игры для авиакомпаний и обеспечить пассажирам более справедливое обращение. Министерство транспорта разрабатывает проект поправок в Воздушный кодекс, согласно которым авиаперевозчики будут обязаны выплачивать компенсации в случае овербукинга — ситуации, когда продано больше билетов, чем есть мест в самолёте.
Теперь, если пассажира не смогут посадить на купленный рейс из-за переполненности, ему предложат альтернативный перелёт и денежную компенсацию в размере от четверти до полной стоимости билета. Размер выплаты будет зависеть от того, насколько сильно сместится расписание пассажира, в частности от длительности задержки. Ранее подобные компенсации не предусматривались вовсе, что вызывало справедливые претензии.
Подробности будущих изменений обсуждались на закрытом заседании общественного совета при Минтрансе. В обсуждении участвовали представители ведомства и отраслевые эксперты.
Предполагается, что особый приоритет при посадке сохранят для ряда категорий граждан — родителей с малолетними детьми, лиц с инвалидностью и их сопровождающих, а также военнослужащих, следующих к месту службы. Эти пассажиры не смогут быть сняты с рейса даже при наличии овербукинга.
Однако в список защищённых категорий не включены командировочные, что вызвало обеспокоенность у ряда участников обсуждения. Зампредседателя совета Илья Зотов подчеркнул, что для деловых пассажиров подобные сбои в графике могут обернуться серьёзными потерями, поскольку срыв командировок чреват пропущенными встречами и сорванными контрактами.
Кроме того, важным элементом грядущих изменений станет добровольность замены рейса. Авиакомпании будут обязаны запрашивать согласие у пассажира на пересадку. Это означает, что навязывать альтернативный рейс без уведомления и одобрения больше будет нельзя.
Толчком к разработке этих мер стала проверка, проведённая транспортной прокуратурой. Поводом послужила жалоба одного из пассажиров рейса Нижнекамск – Москва в феврале 2025 года. Выяснилось, что авиакомпания допустила нарушение, продав билеты в объёме, превышающем доступные посадочные места. Этот инцидент стал наглядной иллюстрацией проблемы и ускорил законодательную инициативу, сообщают «Известия».
С введением нового закона термин «овербукинг» получит чёткое определение в российском законодательстве, а правила компенсации станут прозрачными и обязательными. И хотя авиаперевозчики используют практику сверхбронирования для повышения заполняемости рейсов и оптимизации расходов, государство намерено сбалансировать интересы бизнеса и права пассажиров.
