В клубе любителей унициклов рассказали, куда можно уехать на одном колесе
Поклонники такого транспорта собираются раз в неделю в Удельном парке, кстати, недалеко от базы футбольного «Зенита». Чтобы довольно быстро передвигаться по городу, да еще и совершать разные трюки, унициклистам достаточно всего одного колеса
Нужны идеальная физическая форма, смелость и упорство, чтобы ездить на уницикле. И таких людей в нашем городе не так уж и мало. Собрания любителей унициклов проходят по средам в Удельном парке. Здесь же можно найти и бесплатного инструктора. Корреспондент «Петербургского дневника» тоже попытался проехаться на одном колесе. Мир вокруг кренился и падал. Асфальт, который раньше был гладким, вдруг оказался шершавым и битым. А ведь опытные унициклисты обожают ездить по пересеченной местности, по сугробам и льду. И вообще, экстрим – это про них. «Я ездил в Южную Корею на фестиваль "Уникон". Впечатлило, конечно: две тысячи унициклистов и столько же зрителей, – вспоминает Дмитрий Андрейкин. – Теперь вот поеду во Францию, в Гренобль, и сам приму участие. Какую выбрать дистанцию, еще не решил. Там можно хоть на 100 километров заявиться». К слову, уницикл хорош тем, что его легко сдать в самолетный багаж. В паузах между международными соревнованиями можно устроить состязания и в России. Самое простое – это слалом, здесь потребуются десять конусов и секундомер. С даунхиллом сложнее, потому что нужна уже официальная организация – хотя бы для того, чтобы не подпускать к трассе посторонних (для их же безопасности). Петербургские унициклисты регулярно участвуют в покатушках «Бегущий город», и в последнее время для них даже создали специальную категорию. Унициклисты от агрессивной водительской среды защищены гораздо меньше, чем велосипедисты, поэтому они предпочитают передвигаться по тротуару. Тем более что российские правила дорожного движения четко оговаривают, что «велосипед – транспортное средство, которое имеет по крайней мере два колеса…». «Есть техническая возможность приделать одно или два колесика, многие начинающие этим пользуются, но мы считаем, что такое обучение – профанация», – говорит руководитель российского унициклистского сообщества Андрей Петриков. Когда речь идет о допуске в парки (в ЦПКиО, как известно, велосипедистов по выходным не пускают), то одного колеса иногда бывает достаточно, чтобы владельца уницикла не пустили на территорию зеленой зоны. «Стражники говорят, что не могут из‑за трех человек вводить отдельную категорию. Есть колесо – значит, не положено», – поясняет Андрей Петриков. К счастью, в городе немало других парков. Среди унициклистов встречаются люди самых разных профессий – программисты, инженеры, педагоги и даже священники. В Тихвине, например, снискал большую популярность отец Геннадий. Петербурженка Надежда работает жонглером в цирковой студии «Чайка». Излишне говорить, что свои шары и булавы она бросает, мастерски рассекая на уницикле. Это, пожалуй, единственный пример, когда хобби стало профессией. Раньше унициклисты, завершая сезон, устраивали всякие веселые соревнования. Например, надо было поднять с земли платок или удержать на копье кольцо. К сожалению, последний турнир проводился лет пять назад. Зато в Петербурге скоро пройдет уиблет – унициклистские игры бабьего лета. СПРАВКА: Моноколесо похоже на гироскутер – колесо с уступами для ног и аккумулятором внутри. Моноцикл напоминает встроенный в круг электросамокат. А унициклы, передвигающиеся за счет мускульной силы, существуют уже не меньше 100 лет, но поклонников у них немного.
