«ПД» узнал, как покупать квартиры, которые не будут дешеветь
Для инвестиции в будущее надо будет учесть сразу несколько факторов
Покупку жилья многие рассматривают еще и как инвестицию. Поэтому при выборе квартиры необходимо учитывать обстоятельства, которые позволят ей с годами не дешеветь и оставаться востребованной на рынке. Специалисты делят рынок жилой недвижимости на два сегмента: «первичка» и «вторичка». В первом случае квартира приобретается у застройщика. К вторичному рынку относится недвижимость, которая уже имела частного собственника. Как показывает практика, «вторичка» всегда дороже. В среднем эта разница составляет 8-9 тыс. рублей за один квадратный метр, но в зависимости от метража квартиры может варьироваться. По статистике, чем меньше квартира, тем она дороже своих аналогов в новостройках. Таким образом, покупать квартиру на этапе строительства зачастую выгоднее, чем приобретать у частных продавцов. В котловане Ранее существовала еще другая закономерность: чем меньше этажей возведено в строящемся доме, тем дешевле стоит квартира. Но время вносит свои коррективы. «Цена от момента старта продаж до ввода объекта в эксплуатацию сейчас меняется меньше, чем в прежние времена, хотя некоторые застройщики декларируют докризисный размах в 40%, формируя завышенные ожидания у покупателей», – комментирует ситуацию начальник отдела продаж ЗАО «БФА-Девелопмент» Светлана Денисова. Современные реалии таковы, что застройщики все меньше жилья продают на начальных этапах строительства, а если и выставляют на продажу, то делают это очень аккуратно и совершенно не демпингуют. «Рынок не позволит застройщику отыграть пониженные цены, установленные на старте продаж», – поясняет эксперт. Впрочем, с введением эскроу-счетов риск стать обманутым дольщиком резко снижается, так как банк, производящий расчеты, вернет дольщику все его средства в случае форс-мажора. Однако подобных квартир на рынке становится все меньше. Причина опять-таки в новых правилах или эскроу- счетах. Дело в том, что все строительство ведется за счет собственных средств застройщика и кредитов банка, а раз так – у застройщика нет причин снижать цену. Транспортное влияние Традиционно высоким спросом на рынке пользуются квартиры в жилых комплексах, расположенных неподалеку от действующих станций метро. Даже запланированное в краткосрочном периоде – 2-3 года – открытие новой станции увеличит стоимость ближайшей недвижимости минимум на 5-10%. Руководитель аналитического центра «Главстрой Санкт-Петербург» Дмитрий Ефремов приводит пример: открытие станции метро «Беговая» серьезно повлияло на стоимость жилья, а также на престижность района Лахта в целом. После открытия станции цена «квадрата» на вторичном рынке в этом месте, из-за близости к заливу и курортному направлению, Крестовскому острову и «Лахта центру», выросла на 10-15%. Взгляд из окна Покупая квартиру, не стоит экономить на видовых характеристиках. Обычно такие квартиры даже во время строительства уже стоят дороже. При этом стоит иметь в виду: когда из окна квартиры открывается прекрасный вид, это не только доставляет эстетическое удовольствие, но и увеличивает ликвидность недвижимости. Другими словами, желающие купить ваши метры будут всегда. Впрочем, здесь есть одна тонкость. Прежде чем выбрать квартиру с потенциально хорошими видами из окон, будет не лишним выяснить градостроительный план развития участка. А если за окнами пока свободное пространство, сделать это надо обязательно. Возможно, вам повезет – и перед домом будет разбит парк. Однако более вероятно, что построят очередную высотку. История строительства знает много примеров, когда застройщики продавали квартиры как видовые, а уже через пару лет под окнами начиналось строительство новых многоэтажек. Перспективная ликвидность квартиры зависит и от района застройки, и от качества девелоперского проекта. Близость дома к историческому центру добавляет плюсов, а находящиеся рядом анклавы жилья экономкласса едва ли позволят рассчитывать на удорожание квартиры в будущем. В этом случае стоит изучить предложения на вторичном рынке. СПРАВКА: Разница в стоимости квартиры на этапе котлована и перед сдачей в эксплуатацию составляет около 20%, а в ликвидных проектах может быть и больше.