Велодорожку на Большом проспекте В.О. продлят после открытия станции «Горный институт»
Новый участок Лахтинско-Правобережной линии должен заработать в 2022 году
После открытия станции «Горный институт», которое должно состояться в 2022 году, велодорожку на Большом проспекте Васильевского острова увеличат на один участок – от 22-23 до 24-25 линий. Также в планах создание велодорожки на Детской улице от Большого проспекта Васильевского острова до Шкиперского протока. Об этом рассказал заместитель директора СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» Игорь Авдеев. «Сейчас там установлен забор, и идут работы, после их окончания мы дооборудуем велополосу», – подчеркнул он. Отметим, что велодорожка на Большом проспекте Васильевского острова открылась в начале октября. В 2017 году идея петербуржца Леонида Андрухова победила в проекте «Твой бюджет». Он рассказал, что изначально было несколько вариантов размещения велодорожки на Васильевском острове, например, на Малом проспекте. Однако соседняя магистраль оказалась наиболее бесконфликтным вариантом для всех участников дорожного движения. «Здесь есть карманы, где водители могут оставить свои машины», – отметил Леонид Андрухов. Сегодня молодой петербуржец очень рад видеть свою идею воплощенной в жизнь. Как ранее сообщал «Петербургский дневник», велодорожка на Большом проспекте Васильевского острова проходит от 6-7 линий до Детской улицы, прерываясь на стройплощадку будущей станции метро. Поклонники двухколесного вида транспорта очень ждали открытия велодорожки, но сейчас многих расстроило то, что разметка появилась только осенью. Однако ранее в Городском центре управления парковками пояснили, что работы по созданию велодорожек ведутся строго в агротехнический период. Однако в случае с Большим проспектом В.О. они могли начаться раньше, но не вышло. «Аукцион на обустройство велополосы был объявлен 26 июня и должен был состояться 12 июля. Однако в связи с отсутствием участников он был признан несостоявшимся. Повторно конкурсная процедура была внесена в план-график 23 августа, объявлена 6 сентября, и 30 сентября был заключен госконтракт», – пояснили в ГЦУП. Отметим, что по ныне действующим планам в 2020 году в Петербурге должны появиться пять новых веломаршрутов протяженностью в 13,4 километра. А на 2021 год запланировано создание трех маршрутов длиной в 13,5 километра. Но окончательно о том, какие велополосы появятся в Петербурге, станет известно после принятия городского бюджета на 2020-2022 годы. Это должно произойти в середине декабря 2019 года.
