Новые дороги, технологии и кадры: как прошёл второй день выставки «Дорога 2025» в Минводах
На площадке XII Международной специализированной выставки «Дорога 2025» 22 октября в комплексе «МинводыЭКСПО» дали старт всероссийскому проекту «Дорожный класс», обсудили развитие и внедрение беспилотных систем в дорожную отрасль. Также губернатор Ставрополья Владимир Владимиров открыл обновлённый участок дороги Георгиевск — Новопавловск. О завершении реконструкции участка трассы, подготовке «дорожных» кадров со школьной скамьи и новых технологиях в отрасли — в материале «Победы26».
Первый этап полной реконструкции В среду, 22 октября, открыли обновлённый участок дороги Георгиевск — Новопавловск. Здесь 6,5 км трассы расширили до четырёх полос. Средства на работы выделили из краевого дорожного фонда по поручению губернатора Ставрополья Владимира Владимирова. Глава края поблагодарил рабочих за профессионализм и качество выполненных работ. «Вам огромное спасибо, что в короткие сроки, несмотря на сложную дорожную обстановку, всё сделали для автолюбителей», — сказал Владимир Владимиров. Кроме того, глава региона рассказал, что реконструкция трассы между Георгиевском и Новопавловском в ближайшие два года продолжится. Так дорожная артерия станет безопаснее. В честь открытия дорожного участка по трассе колонной проехала спецтехника, а на дороге появился знак «Проезд открыт». Профессионализм со школьной скамьи Как прозвучало, несмотря на высокий темп обновления дорожной сети в Ставропольском крае и стране в целом, в профильной отрасли ощущается дефицит квалифицированных кадров. Одним из этапов решения этой проблемы стал Всероссийский проект «Дорожный класс», которому дали старт на площадке XII Международной специализированной выставки «Дорога 2025» 22 октября. По проекту в средних общеобразовательных учебных заведениях откроются профориентационные классы по направлению «Дорожная деятельность». О том, как шла подготовка проекта, рассказал руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков. Как сказал спикер, поддержку новому кластеру оказали Российский университет транспорта, Дорожная академия и созданный при нём Центр по развитию дорожной компетенции, правительство РФ и Минтранс РФ. Проект ориентирован на региональные запросы, пояснил Роман Новиков. «Очень важно в рамках роста кадрового потенциала обеспечить профессиональное ориентирование ребят, которые сидят за школьными партами и готовятся вступить в большую жизнь», — сказал Роман Новиков. Заместитель главы Минтранспорта РФ Игорь Костюченко отметил, что профессионализм дорожника должен коваться со школьной скамьи. «Я убеждён, что те заделы, которые формируют настоящего дорожника, должны начинаться со школьной парты», — сказал Игорь Костюченко. От школы — до производства Внедрить всероссийский проект «Дорожный класс» в свои учебные заведения в пилотном формате согласились три региона. Профориентационные классы открыты в школе № 7 города Железноводска в Ставропольском крае, школе № 48 города Белгорода и учебном заведении «Моя школа» села Репного Белгородской области, школе № 18 города Иркутска в Иркутской области. Руководители учебных заведений и обучающиеся подключились к мероприятию в формате видео-конференц-связи. Директор железноводской школы Светлана Кочкаева рассказала, что «Дорожный класс» в учебном заведении будет реализовываться с седьмого класса и познакомит ребят с современными технологиями и компетенциями работников отрасли. Проректор Российского университета транспорта Татьяна Марканич рассказала, что для регионов, которые захотят присоединиться к проекту, уже разработали план действий. На каждом шаге участникам предоставят поддержку — от формирования заявки до разработки учебного плана и моделирования класса. «Важно детям с момента обучения показать, кто такие дорожники, что дорожная отрасль — продвинутая, цифровизированная отрасль», — сказала Татьяна Марканич. Выступая перед собравшимися, губернатор Ставропольского края Владимир Владимиров добавил, что дорожная отрасль нуждается в рабочих руках, а ранняя профориентация в школах позволит обеспечить кадрами это направление, продолжит дело, сформированное старшим поколением. На площадке мероприятия подписали дополнительное соглашение о сотрудничестве заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Олег Ступников и проректор Российского университета транспорта Татьяна Марканич. Документ определит основные направления взаимодействия в реализации проекта и популяризации его эффективности. Под звон школьных колокольчиков от младших участников мероприятия в знак начала реализации проекта «Дорожный класс» ленточку перерезали заместитель главы Минтранспорта РФ Игорь Костюченко, руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков, проректор Российского университета транспорта Татьяна Марканич, губернатор Ставропольского края Владимир Владимиров и первый заместитель председателя комитета по вопросам собственности, земельным и имущественным отношениям Государственной думы Федерального собрания РФ Сергей Тен. Профессия нового качества О подготовке квалифицированных кадров говорили и на тематической сессии «Опыт применения беспилотных технологий: лучшие практики и возможности для России». Участники — представители строительных и дорожных компаний — делились наработками и успехами во внедрении новых технологий. Здесь же спикеры обсудили и острый вопрос подготовки кадров, а именно — создание системы компетенций, необходимых для работы с новыми технологиями. «Сегодня студент, который заходит на первый курс, выпустится через пять лет. Не успеют ли к тому моменту устареть технологии? Нужно вырабатывать новые профессиональные стандарты», — считает президент ассоциации «Цифровая эра транспорта» Александр Семкин. Процесс внедрения новых технологий в отрасль также вызвал вопрос, не сократят ли такие инновации количество рабочих мест. Спикеры заявили, что новые технологии, скорее, создадут профессии нового качества. Примером эффективного внедрения беспилотных технологий без потери человеческого ресурса стали испытания оснащённого оборудованием АО «ГЛОНАСС» катка на участке трассы Дюртюли — Ачит, соединяющей Башкортостан, Свердловскую область и Пермский край. «При работе беспилотного катка самый большой экономический эффект был достигнут не от сокращения персонала, а от повышения точности технологических процессов, уменьшения количества проездов, количества ошибок, расхода ГСМ и времени в целом», — отметил директор компании «Нацпроектстрой» Андрей Сысуев. Ранее сообщалось, что в Шпаковском округе начали реконструировать 10-километровый участок трассы «Кавказ». По поручению губернатора Ставрополья Владимира Владимирова особое внимание в крае уделяется состоянию дорожной сети региона.
