КамАЗ разработает линейку грузовиков на электротяге
Сейчас прорабатываются варианты сотрудничества с российскими производителями компонентной базы
Автозавод «КамАЗ» планирует разработать до 2027 года модельный ряд электрических грузовиков, чтобы к 2030 году занять 30% российского рынка грузовых автомобилей на электротяге. Об этом 27 октября рассказал заместитель генерального директора ПАО «КамАЗ», директор по развитию Ирек Гумеров, пишут «Известия».«По части аккумуляторных батарей мы рассматриваем возможность сотрудничества с компанией «Рэнера». Компетенции предприятий «Росатома» всегда вызывают доверие и демонстрируют высокое качество. Уверен, что сотрудничество поможет реализовать планы КамАЗа по развитию российского электротранспорта», - отметил Ирек Гумеров.Говоря о сотрудничестве с «Рэнера», он отметил, что к 2025 году компания запустит первую российскую «гигафабрику», завод по производству литий-ионных батарей. Крупнейшее по масштабу российское предприятие мощностью 4 ГВт·ч в год обеспечит потребности отечественных производителей электротранспорта в тяговых батареях, а электросетевой комплекс - в стационарных системах накопления энергии.
Ранее "АвтоВАЗ" приступил к пробной сборке первого автомобиля Lada Vesta NG, на котором отладят все технологические операции. Машины собирают на линии В0 в Тольятти. Весь процесс контролируют технологи и соответствующие инженерные службы автозавода. Полностью закончить цикл сборки автомобиля Lada Vesta на конвейере планируют 28 октября.
