Ученые ТГУ: изменения климата влияют на разрушение дорог в Сибири
Ученые Томского госуниверситета (ТГУ) проанализировали, как изменения климата влияют на дороги в Западной Сибири: так, негативное влияние оказывает выросшая экстремальность климата, при этом есть и позитивные факторы – уменьшение ветров и метелей, сообщается в понедельник на сайте вуза
ТОМСК, 28 фев – РИА Томск. Ученые Томского госуниверситета (ТГУ) проанализировали, как изменения климата влияют на дороги в Западной Сибири: так, негативное влияние оказывает выросшая экстремальность климата, при этом есть и позитивные факторы – уменьшение ветров и метелей, сообщается в понедельник на сайте вуза. Отмечается, что последние три десятилетия климат меняется на всей планете, в том числе на территории Сибири. Ученые геолого-географического факультета (ГГФ) ТГУ изучили, как меняются климатические характеристики Западной Сибири и как они влияют на транспортную систему региона. Учитывались средние и экстремальные значения температуры воздуха, характеристики снежного покрова и скорость ветра. "Негативно на состояние дорог влияет выросшая экстремальность климата. Более того, за последние годы средняя суточная температура воздуха сместилась по датам: весной – на более ранние, а осенью – на более поздние сроки. Это означает, что период использования зимников сокращается", – говорится на сайте. В целом, утверждают авторы исследования, изменения климата становятся менее благоприятными для развития транспортной системы Западной Сибири. Из-за смены климатических периодов дорожные покрытия могут разрушаться быстрее, и поэтому, пишут ученые, нужно увеличивать стойкость дорожных покрытий по всему региону. "Есть планы по строительству новых дорог и по ремонту старых, но делать это без учета климата нельзя. Раньше, например, были одни условия эксплуатации зимних дорог – теперь другие. Знать, в каких пределах изменяются климатические характеристики в ближайшие 10 лет, важно", – цитируется в сообщении заведующая кафедрой метеорологии и климатологии ГГФ ТГУ Валентина Горбатенко. Например, на севере Томской области, где актуально строительство новых дорог, увеличились периоды зимней скользкости, что представляет угрозу для автомобилей. Также ученые заметили, что за последние годы в Томской области снизилась продолжительность залегания снежного покрова. Это уменьшает период надежного использования зимников – дорог, проложенных в тайге сквозь непролазные топи и реки. При этом есть и благоприятный для дорог фактор – это уменьшение ветров и метелей
