Тестирование карты "Тройка" продлится в Томской области еще 2,5 месяца
Пилотный проект по оплате проезда в общественном транспорте картой "Тройка" в Томской области рассчитан на три месяца и будет внедрен, когда все перевозчики подключатся к системе, а власти проведут конкурс на ее внедрение, сообщил РИА Томск сотрудник пресс-службы "Сбера"
ТОМСК, 30 апр – РИА Томск, Вячеслав Матвиевский. Пилотный проект по оплате проезда в общественном транспорте картой "Тройка" в Томской области рассчитан на три месяца и будет внедрен, когда все перевозчики подключатся к системе, а власти проведут конкурс на ее внедрение, сообщил РИА Томск сотрудник пресс-службы "Сбера". Перевозчики же считают, что сначала нужно найти оператора, который будет следить за деньгами.Ранее сообщалось, что в середине апреля компания "СберТройка" начала в Томской области тестирование транспортной карты "Тройка" на базе двух автобусных маршрутов – городском №5 и пригородном №150. Власти региона изъявляли надежду на то, что успешное тестирование системы сделает проезд в общественном транспорте региона более комфортным и повысит качество транспортного обслуживания."Пилот рассчитан на три месяца. Ориентировочный срок окончания – 15 июля. Внедрение карты может произойти при подключении всех перевозчиков к системе "СберТройка" и при решении/проведении конкурса на внедрение данной системы на уровне города и области", – сказал представитель "Сбера".
По его словам, на период тестирования было выпущено 800 карт, которыми томичи могут расплатиться в автобусах №5 и №150. Раздача "Троек" происходит в поселке Кисловка на улице Мира, 12 (карты выдает Душина Ольга Николаевна) и в Томске на проспекте Фрунзе, 90/1, кабинеты 506 и 507 (5 этаж).
Как в свою очередь сообщила агентству глава томской ассоциации перевозчиков Алена Пуль, маршрутчиков волнует, кто будет осуществлять оборот денег в данной системе – переводить средства на счет самих перевозчиков после оплаты картами.
"Чтобы эту систему внедрить, должен быть какой-то оператор, который обладает функционалом распределения средств не ниже банковского уровня. В данном случае оператором будет неизвестно кто, неизвестно, как будут распределяться денежные средства, по какой справедливости. Если "Сбер" ответит на эти вопросы, почему бы и нет", – сказала она.
Тестирование, как сообщалось ранее, прокомментировали и власти Томска. Так, по мнению и.о. мэра Михаила Ратнера, к завершению тестирования нужно добиться того, чтобы карта работала на всех видах общественного транспорта и на всех маршрутах. Для этого нужна единая система
