S7 Technics с партнерами заместит импортные детали на западных бортах
Компания S7 Technics — инжиниринговая "дочка" крупнейшей частной авиакомпании России S7 Airlines — и корпорация "Росатом" начали разработки по замене импортных деталей самолетов иностранного производства, пишут "Известия" со ссылкой на замгендиректора по инженерному сопровождению — главного инженера S7 Technics Виталия Сусанина
ТОМСК, 17 фев – РИА Томск. Компания S7 Technics — инжиниринговая "дочка" крупнейшей частной авиакомпании России S7 Airlines — и корпорация "Росатом" начали разработки по замене импортных деталей самолетов иностранного производства, пишут "Известия" со ссылкой на замгендиректора по инженерному сопровождению — главного инженера S7 Technics Виталия Сусанина. "С "Росатомом" в рамках взаимодействия с "НИИграфитом" и ФЭИ ("Физико-энергетический институт имени А.И. Лейпунского", оба института входят в периметр корпорации. — Ред.) инициировали совместную разработку и производство водяных и воздушных фильтров. Также работаем над тормозными дисками", — рассказал он в ходе профильной конференции MRO Russia & CIS. Проектированием фильтров S7 занимается с ФЭИ, а углерод-углеродных тормозных дисков и других аналогов для композитных ремонтов — с "НИИграфитом", следует из его презентации. Опытные образцы водяных и HEPA-фильтров (применяются для очистки воздуха) уже изготовлены, предстоят их испытания на самолете и сертификация, прежде чем они смогут использоваться, рассказал Сусанин. Однако ряд проектов с промышленными партнерами пока находятся только в стадии проработки, уточнил он. В департаменте коммуникаций "Росатома" "Известиям" подтвердили участие ФЭИ по проекту водяных и HEPA-фильтров. По другим проектам там информацией не располагают.Подробнее читайте в эксклюзивном материале "Известий": Всему свое вместо: авиакомпании РФ заместят импортные детали на западных самолетах
