В РФ возникли трудности с заказом дубликатов ключей для автомобилей
У российских автовладельцев возникли проблемы с заказом дубликатов ключей для машин. Дилеры и автосервисы из-за санкций не могут изготовить их, так как потеряли доступ к программному обеспечению, пишут "Известия" в четверг
ТОМСК, 13 апр – РИА Томск. У российских автовладельцев возникли проблемы с заказом дубликатов ключей для машин. Дилеры и автосервисы из-за санкций не могут изготовить их, так как потеряли доступ к программному обеспечению, пишут "Известия" в четверг. "Если по деталям уже практически по всем брендам налажен параллельный импорт и понятны сроки поставок, то со сложными электронными компонентами, ключами и блоками питания, есть затруднения", – рассказали представители ассоциации "Российские автомобильные дилеры" (РОАД). Признал проблему и один из крупнейших российских автодилеров АГ "Авилон". "К сожалению, есть пока и случаи, которые на данный момент крайне сложно разрешить", – заявил "Известиям" директор по сервису и запасным частям АГ "Авилон" Алексей Шпикалов. При этом он отметил, что "существуют варианты, когда никаких сложностей не возникает". У официальных дилеров, оставивших при себе обслуживание ушедших марок, возможность перепрошивка фактически приостановлена, подтвердили специалисты "Открытие Авто". Проблема начала обостряться в январе 2023 года, когда российские автодилеры были отключены от доступа к внутренним информационным площадкам таких концернов, как Volkswagen Group и Mercedes-Benz, напомнил "Известиям" руководитель дилерского направления сети автосалонов Fresh Auto Денис Решетников. Решить проблему можно с помощью VPN. Он позволяет получить доступ к программному обеспечению западных автоконцернов. Однако, это не самый безопасный способ, считают представители "Открытие Авто". Кроме того, есть вариант обратиться к сторонним изготовителям. Достаточно приобрести "болванку", но в этом случае помимо механического изготовления ключа, его необходимо будет "прописать" в автомобиле при помощи специальных программ, отметил эксперт по автоэлектронике журнала "Авторевю" Константин Сорокин. Основная проблема состоит в сложностях с такой "пропиской", отметил в разговоре с "Известиями" вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. По его словам, многие современные модели машины позволяют это сделать, только когда у автомобиля есть интернет-связь связь с серверами автопроизводителя. Но в условиях санкционного давления на Россию, ряд иностранных компаний перестали обеспечивать такую связь даже через официальных дилеров марки в нашей стране, указал он. Подробнее читайте в эксклюзивном материале "Известий": "Никому не дверь: владельцы иномарок не могут сделать дубликаты ключей"
