Томск ям: обещанная субсидия на ремонт дорог может уйти в Северск
Власти региона в 2024 году направили на ремонт дорог в Томске на 43% больше средств, чем в 2023-м. Только с обещанной субсидией на ямочный ремонт вышла заминка, и теперь обещанные городу 66 миллионов рублей планируется распределить между другими муниципалитетами. Почему в выигрыше от этой ситуации может оказаться Северск – в материале РИА Томск
ТОМСК, 12 сен – РИА Томск. Власти региона в 2024 году направили на ремонт дорог в Томске на 43% больше средств, чем в 2023-м. Только с обещанной субсидией на ямочный ремонт вышла заминка, и теперь обещанные городу 66 миллионов рублей планируется распределить между другими муниципалитетами. Почему в выигрыше от этой ситуации может оказаться Северск – в материале РИА Томск. Ранее сообщалось, что в 2024 году мэрия Томска выделила на ямочный ремонт 37 миллионов рублей. В июне глава региона поручил добавить городу 100 миллионов, позднее речь шла уже о меньшей сумме – 66 миллионов рублей. В конце лета стало известно, что город и этих денег не получил, так как область потребовала предоставить сметы на ямочный ремонт. По словам мэра Дмитрия Махини, условие возникло внезапно и на подготовку и утверждение смет требуется несколько месяцев. Область: никакой внезапности Как пояснил в ответе на официальный запрос РИА Томск и.о. начальника облдепартамента транспорта, дорожной деятельности и связи Игорь Назаров, субсидия, которую обещал направить Томску губернатор Владимир Мазур, – это 66 миллионов рублей, полученные обладминистрацией от экономии от проведения торгов. То есть изначально, при формировании регионального бюджета, дополнительной поддержки и не предполагалось. "В целях эффективного использования средств дорожного фонда Томской области… 66 миллионов рублей перераспределены с ведомственного проекта "Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования" на мероприятие "Ремонт улично-дорожной сети" ведомственного проекта "Капитальный ремонт и (или) ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения", – говорится в ответе. Из документа следует, что теперь на субсидию целиком или частично может претендовать любое муниципальное образование. Средства при этом выделаются в соответствии с порядком, который был утвержден обладминистрацией еще в 2019 году. Именно тогда были определены критерии отбора муниципалитетов, условия предоставления субсидий, методика их расчета и показатели результатов. Представитель облдепартамента пояснил агентству, что шанс того, что Томск получит эти средства на ямочный ремонт в 2024 году, минимален. Помощь из облбюджета может быть направлена муниципалитетам, которые имеют разработанные сметы. Например, в Северске уже приступили к выполнению плана ремонта 2025 года. Субсидия может достаться городу-спутнику Томска, если такая заявка поступит от администрации ЗАТО. Мэрия Томска: спросить уже не с кого Накануне в прямом эфире телеканала "Томское время" вице-мэр по благоустройству Николай Глебович прокомментировал ситуацию с выделением финансирования на ямочный ремонт. "Потребность (Томска в субсидии) мы обозначали действовавшему тогда заместителю губернатора в апреле. Она была на уровне 240-250 миллионов рублей именно на ямочный ремонт. Был список улиц из 60 позиций, где требуется ремонт большими картами… Но сначала это было: "Мы, конечно же, вам поможем", потом: "Мы вам поможем немного меньше", а потом уже в августе: "Будете делать так, как мы скажем", – рассказал он. Глебович напомнил позицию мэрии в этом споре: о требовании подготовить сметы на ямочный ремонт стало известно слишком поздно."Физически возможности не было принимать эти деньги в августе, когда дело дошло до дела. И уже человека, к которому можно было апеллировать, с которым велись переговоры, нет. Он улетел и не обещал вернуться", – добавил заммэра. Тоскливая арифметика Ранее сообщалось, что в 2024 году ремонт дорог в Томске в целом финансируется по нескольким программам. Самая крупная сумма – 947 миллионов рублей – направлена по нацпроекту "Безопасные качественные дороги", из них 600 миллионов "спущены" из федерального и областного бюджетов, а остальное – софинансирование города. После проведения повторных торгов в августе завершить ремонт пяти улиц планируется в 2025 году. Кроме того, на ремонт дорог второй и третьей категории Томска было выделено 547,4 миллиона рублей (из областного бюджета – 520 миллионов рублей, из городского – около 27 миллионов). Подрядчики – пять томских компаний – были определены еще в апреле. В настоящее время они закончили ремонт проезжей части и завершают ремонт тротуаров. "Всего в 2024 году для ремонта местных автомобильных дорог, расположенных в границах муниципального образования "Город Томск", из бюджета Томской области выделено 1,12 миллиарда рублей, что на 43% больше, чем в 2023 году (777,8 миллиона рублей)", – напомнил в своем ответе РИА Томск глава профильного облдепартамента Назаров. Также ранее сообщалось, что общий дорожный фонд Томска в 2024 году составил 1,5 миллиарда рублей. По оценке мэра Махини, этих денег хватает, чтобы привести в нормативное состояние примерно 20 километров дорог. При этом ремонт требуется уже на 300 километрах.
