«Не спать за рулем!»: Госавтоинспекция обращается к тулякам с призывом о бдительности
К сожалению, в архиве ведомства немало случаев, окончившихся травмами и даже гибелью людей
Госавтоинспекция обратилась к тулякам-водителям с призывам «Не спать за рулем!».
Поводом для такого обращения послужило увеличение количества аварий, причиной которых стала усталость шоферов.
В первую очередь, по словам инспекторов, в любой путь надо отправляться отдохнувшим и во время движения не допускать непрерывной езды больше 2-3 часов.
Также специалисты считают, что самые неудачные часы для поездок – это послеобеденные (с 14 до 16) , после ужина (с 20 до 22), ночью с 2 до 4 и утром с 9 до 10. Коротких поездок следует в эти часы избегать, а во время длинных — давать себе отдых.
На остановках нужно разминаться после отдыха, умываться прохладной водой. После еды следует увеличить время отдыха. «На ходу» перекусывать лучше кисло-сладкими фруктами: цитрусовыми, яблоками, так как сладкие (бананы, груши) способствуют засыпанию. Конфеты также предпочтительно брать с кислинкой: леденцы, а не шоколадные.
Однако энергетики инспекторы не советуют пить, так как они отрицательно влияют на здоровье.
Особо инспекторы предостерегают от «подвигов за рулем», когда водители пытаются установить рекорд продолжительности поездки «за 1 день».
Пассажиры также играют большую роль в состоянии водителя: могут поддержать его, следя за тем, чтобы тот не заснул, а могут, наоборот, усыпить, когда сами начинают зевать и клевать носом. В таком случае лучше пересадить их на заднее сиденье.
При этом следует внимательно анализировать самочувствие водителя: признаками усталости являются снижение концентрации, внимания, сухость во рту, онемение конечностей.
Если же борьба с бессонницей не дает результата, то необходимо остановиться, так, чтобы автомобиль не выступал на проезжую часть дороги, заблокировать двери изнутри, приоткрыть окно, отодвинуть сиденье максимально назад, опустить спинку, сесть, положив руки себе на бедра, расслабиться, закрыть глаза и вздремнуть минут 15-20. После этого сделать легкую разминку.
Водителям, управляющим грузовыми автомобилями и автобусами, инспекторы настойчиво советуют прерываться на отдых как минимум каждые 9 часов, а людям, которые собираются отправиться в дальнюю поездку на автобусе, максимально ответственно подходить к выбору перевозчика, обращать внимание на внешнее состояние автобуса, наличие и исправность ремней безопасности, поведение водителя и его сменщика и, в случае любых несоответствий, жаловаться по телефонам автотранспортного предприятия, которые должны быть указаны на кабине водителя.
В таком случае можно надеяться избежать трагедии, которая подстерегает уставших водителей. К сожалению, в архиве ведомства немало случаев, окончившихся травмами и даже гибелью людей.
Так, 4 марта в 8 часов минут на 228-ом кмавтодороги М-4 «Дон» Киреевского района, 26-летний мужчина, управляя автомобилем Lada Priora, уснул за рулем и столкнулся с Mercedes Benz с полуприцепом Schmitz, в результате чего и сам водитель «легвушки», и его 20-летний пассажир были госпитализированы с различными травмами.
А 2 августа в 02:20 на 245-ом км М-4 «Дон» в Богородицком района, Mitsubishi Lancer под управлением 32-летнего мужчины, также уснувшего за рулем, съехал в придорожный кювет и опрокинулся. В результате ДТП пострадал сам водитель и 2 его пассажира: женщина 33 лет и 2-летняя девочка, которые получили различные травмы и после оказания медицинской помощи были отпущены.
Кроме этого, 9 августа в 05-15 на 231-ом км М-4 «Дон» в Богородицком районе65-летний водитель Toyota Camry наехал на металлический барьер и столкнулся с автомобилем Kia Sportage, под управлением мужчины 29 лет, после чего Kia опрокинулся. В результате пострадал пассажир автомобиля Kia – мальчик 8 лет, который был госпитализирован с различными травмами, и пассажир автомобиля Toyota - женщина 67 лет.