В ближайшие годы Тульскую область ждет масштабное развитие дорожной сети

В регионе продолжатся работы по нацпроекту «Безопасные качественные дороги»

Стандартные монолитные опоры, бетонные балки и железная арматура. На первый взгляд эта конструкция мало чем отличается от любой другой. Но в народе ее уже прозвали «Мост мечты». Все потому, что переправа пройдет прямо над железнодорожными путями. А значит – больше никаких пробок. На строительство путепровода и пешеходного моста в Узловой выделили почти миллиард рублей. Изначально его планировали сдать во второй половине 2025 года. Но сейчас рабочие опережают график, а мечта приобретает реальные черты. Путепровод не только разгрузит город, но и улучшит логистику всей агломерации, в которую, кроме Узловой, входят Новомосковск, Кимовск, Богородицк и Донской.

На этом объекте в Туле техники работает не меньше. Все потому что сроки уже поджимают. Открыть новый мост через Упу планируют в сентябре. А вместе с ним и отремонтированную улицу Дрейера. Именно она примет на себя весь автомобильный трафик из 3 городских округов: Зареченского, Советского и Привокзального. И чтобы полотно выдержало, строители используют проверенный и в буквальном смысле «обкатанный» метод.

В этом году в областной столице по нацпроекту «БКД» в порядок приводят сразу 4 дороги. Это Щекинское шоссе – работы на нем уже завершены, улица Дмитрия Ульянова – здесь готовятся к приемке. И улица Курковая с набережной Дрейера. Еще одна большая дорожная стройка сейчас идет в районе Калужского шоссе. Здесь, по сути, прокладывают дублер проспекта Ленина. Новая дорога соединит Калужское шоссе с улицей Генерала Маргелова, обеспечит подъезд к новым микрорайонам и, конечно, поможет разгрузить центральные улицы, которые часто стоят в пробках.

В этом году в Тульской области отремонтируют более 420 км дорог. Сейчас в порядок уже привели 132 объекта. Причем не только в крупных городах, но и в небольших поселках. Особое внимание по поручению главы региона – муниципалитетам. Районам выделили дополнительные средства. И сейчас в зоне особого контроля – уже внутридворовые проезды.

На неотложный ремонт дорог, которые не вошли в программы из бюджета, дополнительно выделили 1 миллиард 327 миллионов рублей. Это позволит заменить еще 73 км асфальта. А там, где трафик не такой большой, будет использовать щебень. По инициативе Дмитрия Миляева сейчас формируется новая программа по приведению в порядок сельских дорог и подъездов к населенным пунктам.