Разбитый автобус и 57 пострадавших под Тулой: медики провели учения
Бригады Тульского центра медицины катастроф совместно с сотрудниками МЧС и Госавтоинспекции отработали принципы ликвидации последствий ДТП
Федеральная трасса М-4, на обочине пассажирский автобус и разбитая Волга. Лобовой удар смял легковушку, словно консервную банку. Водителю и пассажирам не выбраться, а из-под капота уже показался дымок. Но авария не попала в сводки ДТП. Столкновение с автобусом инсценировали для масштабных учений по ликвидации ЧП. А вот оперативные службы работали по-настоящему. Первые спецмашины появились уже спустя несколько минут.
Скорая уже на месте, но первыми в дело вступили полицейские. У каждой службы – свой черëд, и этот порядок написан кровью. Сначала нужно огородить место аварии и организовать движение в объезд. Потом приходит очередь спасателей. Достать людей из груды искорëженного металла помогут только гидравлические ножницы. Освобождённых передали на руки медикам.
Пассажиры автобуса тоже получили травмы. По легенде, пострадало 57 человек, а случилось это на границе Тульской и Липецкой областей. Это дополнительный фактор сложности. Медики из 2 регионов должны максимально быстро наладить взаимодействие и решить вопрос с эвакуацией. Это тот случай, когда фразу «Промедление смерти подобно» следует понимать буквально.
Самого неотложного пациента забрал вертолёт санавиации. Со скоростью 270 километров в час и без привязки к дорожной ситуации он может доставить пострадавшего хоть в Череповец, хоть в Сочи – и то, и другое у тульской команды уже случалось. Вертолёт набрал высоту, а тем временем от места аварии одна за другой отъезжали экипажи «скорой». Полевой этап учений завершился.
В учениях задействовали 80 специалистов и 19 единиц техники. На ликвидацию последствий аварии им понадобилось чуть больше 20 минут. Такую работу можно считать образцовой. Хотя лучше, чтобы сценарий катастрофы так и оставался всего лишь сценарием.
