Изменение тарифов за проезд: сколько и за что будут платить туляки

Нововведения коснутся как городских, так и межмуниципальных маршрутов

Это только малая часть расходов на обслуживание одного небольшого автобуса типа "Пазик". Еще 1,5 тысячи перевозчик отдает за каждую мойку, плюс услуги слесаря, аренда площадки плюс коммуналка — отопление, кондиционер, освещение. За год цены на все это увеличились в среднем на четверть. Еще на 11% подорожало топливо. В результате себестоимость одной поездки по Туле дошла до 89 рублей. Притом, что цена проезда для пассажиров сейчас составляет 36 рублей. Разница очевидна. За адекватным тарифом перевозчики обратились в региональный Минтранс. Пересмотреть платежи просят ради сохранения транспорта.

Повышение тарифов позволит поднять зарплату тульским водителям и удержать их в отрасли. Сейчас в регионе не хватает 30% шоферов. А ведь именно от них зависит, сколько единиц общественного транспорта выйдет в рейс.

Действующие тарифы Минтранс проанализировал. Итоги таковы: Тульская область в числе регионов с самым доступным проездом: 8 место в ЦФО, 51 место в стране. При этом обновляется транспорт на уровне регионов с более высоким тарифом. Область выполняет задачу президента: до 2030 года обновить 85% подвижного состава, который не превышает 10 лет с момента выпуска. И три четверти этой задачи уже выполнены, что значительно больше, чем в остальных регионах. Чтобы скорректировать уровень инфляции, региональный Минтранс предложил изменить стоимость проезда в общественном транспорте Тулы. Итак, наличными 50 рублей, при оплате банковской картой 40 рублей, транспортной «Тройкой» - 38, то есть, выгода при безнале сохраняется. И что еще важно: цена на льготный проездной останется прежней. Но справедливо: кто ездит больше — будет больше и платить.

Что касается межмуниципальных маршруток, то плата за проезд в них тоже изменится. Теперь она не будет зависеть от зон и расстояния между городами, а будет введен единый тариф. Он составит 4 рубля 46 копеек за 1 километр. В пригородных электричках плату за проезд поднимут на 15% - до 3 рублей 68 копеек за 1каждый километр пути. Вместе с ростом тарифов повысят и качество услуг. Поэтому в регионе введут региональный стандарт транспортного обслуживания. Это предусмотрено федеральным законом. И станет основой новой транспортной системы региона. Для этого Глава региона поручил провести исследования и опросы среди жителей.

Сейчас каждый день в Тульской области в рейсы выходит почти полторы тысячи автобусов, троллейбусов и трамваев. И пользуется общественным транспортом все больше туляков. Если в 2023 это было 40 миллионов пассажиров, то в 2024 их число выросло до 49 миллионов в год.