ФКУ Упрдор «Россия» показал, как будет выглядеть трасса М-10 в Твери после реконструкции
В 2015 году Управление автомобильной магистрали Москва – Санкт-Петербург приступает к реализации двух весьма масштабных проектов – реконструкции 23-километрового участка трассы М-10 в обход Твери (км 156 – км 178) и второй очереди Мигаловского моста.
При реконструкции участка будут построены две транспортные развязки в разных уровнях: на 164-м км (Тургиновское шоссе) и на 173-м км (Старицкое шоссе). Также до 167 км (Волоколамская развязка) предусмотрено уширение проезжей части до четырех полос движения, а до 178 км - до шести. Кроме того, запланирована реконструкция мостов через Тьмаку и Межурку и путепровода через Октябрьскую железную дорогу (км 158). Предполагается и строительство еще одной, «грушевидной» развязки (км 162), благодаря которой будет ликвидировано аварийно-опасное пересечение с региональной дорогой «Москва - Санкт-Петербург» - Чуприяновка - Старый Погост, появятся четыре новых надземных пешеходных перехода (рядом с деревнями Андрейково, Кривцово/Никулино, Глинково/Никольское, садовыми товариществами «Вираж» и «Межурка») и 3,5 километра шумозащитного ограждения (вышеуказанные населенные пункты и д.Белавино). Практически на всем протяжении обхода Твери (за вычетом второй очереди Мигаловского моста) установят осевое барьерное ограждение. После введения в эксплуатацию этого участка автодороги в 2018 году значительно увеличится пропускная способность, улучшится внутригородское сообщение, повысится безопасность дорожного движения.
Не менее важный проект – вторая очередь Мигаловского моста (км 176). Проектом реконструкции предусмотрена разборка существующего моста, строительство нового под четыре полосы движения, верховой половины эстакады на пересечении трассы с проспектом 50 лет Октября (под три полосы движения), съездов и въездов на эстакады, второй половины транспортной развязки в д. Черкассы. Также будет восстановлено и расширено берегоукрепление, установлены шумозащитные экраны, построены очистные сооружения. Расчетная скорость движения по мосту после завершения реконструкции составит 100 км/ч. Работы позволят довести количество полос движения в обоих направлениях до восьми и ликвидировать заторы, ограничивающие движение не только по трассе М-10, но и на выходе из Твери. Планируемый срок ввода в эксплуатацию второй очереди моста – 2019 год.
В 2015 году продолжатся строительно-монтажные работы на 179-м км трассы М-10 «Россия» - «у танка» на (подъезд к Твери со стороны Санкт-Петербурга). Напомним, что здесь построят две транспортных развязки. Первая позволит ликвидировать нерегулируемое примыкание, за счет чего увеличится пропускная способность участка дороги - въезжать в Тверь со стороны Санкт-Петербурга можно будет без пробок. Вторая же исключит опасный левоповоротный выезд на трассу М-10 со стороны д. Дмитрово-Черкассы. Будет реконструирован и 2,5-километровый участок трассы с уширением проезжей части до шести полос движения, устройством наружного освещения, автобусных павильонов, тротуаров и проездов для маломобильных групп населения. Работы планируется завершить осенью 2015 года, сообщат пресс-служба ФКУ Упрдор «Россия».
