Жители Аургазинского района Башкирии возмущены состоянием дорог в муниципалитете
В Башкортостане ямочный ремонт дорог находится под личным контролем Главы республики Радия Хабирова. В 2020 году объемы ямочного ремонта в Башкортостане в 2,5 раза выше прошлогодних. В 2019 году приведено в нормативное состояние полтора миллиона квадратных метров дорожного полотна. Об этом шла речь на транспортном часе у Главы региона.
По данным Госкомтранса республики, к 18 мая в электронной системе учета оцифровано 232 тысячи дорожных дефектов. Система позволяет своевременно и максимально быстро выявить дефекты. Так, многочисленные нарушения при выполнении ямочного ремонта обнаружило контрольное управление в Аургазинском районе. Муниципалитет до 15 апреля должен был оцифровать все выбоины на дорогах - то есть внести в специальную программу контроля и планирования работ в области дорожной инфраструктуры. Затем до 15 мая выполнить 50 процентов объема, а оставшуюся половину - до 15 июня. Однако специалисты выяснили, что в реестр с пометкой «выполнено» вносились те участки, которые даже не ремонтировались. Ситуация возмутила местных жителей.
- Обещали ее отсыпать еще в прошлом году, но до сих пор ничего не сделали. Вроде как на следующий год обещают что-то сделать, но сомнительно очень, - сообщил Максим Соколов, местный житель.
- Вот эта дорога в сторону Байкала - с трассы до начала деревни, работали большегрузы, ездили, все дорогу разбили. Дорога была в 80-м году построена, ни одной ямы, ничего не было, - рассказал Риф Гайнуллин, житель района. - Сказали потом отремонтируют, а ничего не сделали.
В районной администрации считают, что причины произошедшего - человеческий фактор и технический недочет. Специалист, который ответственен за внесение информации в спецреестр, совершил ошибку, из-за чего на дороге в 14 тысяч «квадратов» зафиксированы дефекты общей площадью почти 58 тысяч квадратных метров вместо 580. Фактически отремонтировано 400.
Вот как объяснил ситуацию Юрий Николаев, замглавы администрации Аургазинского района:
- При проведении оцифровки ям в программе СКПДИ были допущены технические ошибки специалистами, так как программа СКПДИ для нас новая и специалисту не хватило времени изучить полностью. Где-то наверное были пробелы, поэтому специалисты администрации района, сельского поселения, допустили технические ошибки и при введении данных в СКПДИ конкретно по площади объектов была внесена некорректная информация.
Если администрация в данной ситуации считает человеческий фактор, дорожники видят проблему в погоде.
Начальник ДРСУ Аургазинского района Артур Файзуллин пояснил:
- Ремонт производился ранней весной, это во-первых. Во-вторых, здесь большегрузная техника ездит, вообще изначально дорога была в плачевном состоянии.
А жители Аургазинского района справедливо хотят ездить по ровным дорогам не нанося ущерба личному транспорту.