Состав преступления
Штрафы за нарушение пешеходами и водителями железнодорожных правил вырастут в 50 раз
Переход через железнодорожные пути в неположенном месте может дорого обойтись россиянам. И речь не только о том, что они могут пострадать или погибнуть под колёсами поезда, но и об ужесточении административного наказания. РЖД обратилось в Минтранс с предложением увеличить штраф за это нарушение со 100 до 5 тысяч рублей.
Кроме того, железнодорожники предлагают изменить правила таким образом, чтобы обязать пешеходов переходить пути только на разрешающий сигнал светофора, а также запретить им находиться в зонах движения поездов. В первую очередь это коснётся тех, кто перебегает пути в неположенном месте, чтобы сократить путь к вагону или «зайцем» сесть в электричку.
Наказывать будут ещё и так называемых зацеперов, которые увлекаются катанием на крыше или хвосте электричек или скоростных поездов. Такие трюкачи не только нарушают правила, но ещё рискуют попасть под провода высокого напряжения и сгореть заживо, напоминают эксперты.
Снизить риск для пешехода при переходе путей помогают надземные конструкции, которые сейчас появляются вблизи крупных населённых пунктов. Есть ещё и переходы-настилы, их начали оборудовать светофорами. Всего количество таких настилов превышает более 5,4 тысячи, и более 1,5 тысячи уже оборудованы сигнализацией, которая должна предупредить пешехода о приближении поезда.
Ещё одна проблема, говорят эксперты, это водители автомобилей, которые тоже пытаются проскочить перед поездом. Это также приводит к печальным последствиям.
Учитывая сотни происшествий, в Ространснадзоре предложили ужесточить наказание не только для пешеходов, но и для водителей, отметил «РГ» замглавы ведомства Асланбек Ахохов. При этом он считает, что мера ответственности должна быть соизмерима с размером ущерба, который был нанесён. Кроме ужесточения наказания водителей нужно ещё и оснащать переезды системами фото- и видеофиксации, причём необходимо завязывать их с системами мониторинга ГИБДД, отмечают сами железнодорожники. Расходы по оборудованию техникой РЖД готово взять на себя.
Сейчас 55 переездов оснащены такими системами фиксации и менее половины из них подключены к ГИБДД. Остальные пока работают в режиме видеорегистраторов, констатировали в РЖД.