Количество ДТП с детьми в Ульяновске за год сократилось на треть
28 ноября под председательством первого заместителя главы города Сергея Мальчёнкова состоялось заседание комиссии по безопасности дорожного движения. Напомним, что одной из главных целей нацпроекта «Безопасные качественные дороги», является снижение смертности в результате дорожно-транспортных происшествий, сообщает 29 ноября пресс-служба администрации Ульяновска в Telegram-канале.
Как доложил начальник управления дорожного хозяйства и транспорта Максим Урачаев, приняты меры по ликвидации 15 мест концентрации ДТП, выявленных по итогам 2023 года.
В Ленинском районе это перекрёстки Орлова – Красноармейская, Нариманова – Репина – Юности, Немировича-Данченко – Чайковского, Минаева – Гончарова, а также Урицкого, 41-94. В Железнодорожном – Локомотивная – Хрустальный, спуска Степана Разина.
В Засвияжье – пересечения Камышинская – Самарская, Московское шоссе – Олимпийский, Пушкарёвское кольцо. В Заволжье – перекрёстки проспектов Созидателей с Зырина и Туполева, Ленинского Комсомола с Генерала Тюленева и Врача Сурова, 10-й проезд Инженерный – Генерала Маргелова.
— Например, на перекрёстках Орлова с Красноармейской и 10-ого проезда Инженерного с Генерала Маргелова смонтировали новые светофоры. На стыке грузовой и легковой «восьмёрок» установили сферическое зеркало, позволяющее гораздо лучше видеть приближающийся по главной дороге транспорт. На Камышинской – Самарской теперь действует камера фиксации нарушений ПДД и модернизирован светофор. На 12 местах концентрации ДТП нанесли термопластиковую разметку, на пяти – изменили схему движения, – отметил Максим Урачаев.
По данным ГАИ, с 1 января количество ДТП с серьёзными последствиями в Ульяновске уменьшилось на 23% – с 521 до 402, количество погибших в них граждан – с 17 до 12, раненых – с 658 до 48.
Почти на 40% снизилась частота аварий из-за неудовлетворительных дорожных условий – со 177 до 107, на 28% – по вине пешеходов – с 54 до 39.
С участием несовершеннолетних количество ДТП упало на 31% – с 90 до 62, в то время как по стране оно выросло на 4%. В последнем случае, с учётом региональной статистики, 13 детей до 16 лет управляли велосипедом, шесть – мопедом и восемь – мотоциклом.
