Диалог инвалидов с автотранспортниками состоялся в Уссурийске (3 фотографии)
В чем должны помогать водители и кондукторы пассажирских автобусов людям с ограниченными возможностями здоровья?
Такой вопрос стал ключевым 11 декабря на заседании координационного совета по делам инвалидов при администрации Уссурийского городского округа.
Вела заседание О. М. Михайлова, заместитель главы администрации УГО, руководитель ее аппарата.
Управление по связям с общественностью пригласило активистов организаций инвалидов. Они заранее назвали свои замечания в адрес автоперевозчиков, которые обязаны создавать безбарьерную среду на транспорте.
В частности, Ольга Шиманчук, председатель межрайонной ООИ Всероссийского общества слепых, настаивала, чтобы водители или кондукторы объявляли каждую остановку, ближе подъезжали к посадочным платформам и для слабовидящих людей оборудовали вывески и подсветки в едином формате. Руководители автотранспортных предприятий согласились с требованиями Ольги Николаевны и выразили готовность обозначить крупнее номера маршрутов на борту автобусов у входных дверей.
Свое предложение высказала лидер местного отделения Всероссийского общества глухих Татьяна Лаврова: запускать на мониторах, установленных в салонах автобусов, бегущую строку с названием очередных остановок. Автоперевозчики посчитали этот вопрос неразрешимым. Как объяснил генеральный директор НПП «Дилижанс» А. Н. Черныш, мерцание на мониторах может отвлекать водителей, что нарушает основы безопасности.
Встречную претензию лидеров организаций инвалидов – использование водителями автомагнитол – Александр Николаевич и остальные руководители транспортников посчитали справедливой. К тому же они принесли свои извинения по поводу нарушений графика движения автобусов и невозможности подъезжать ближе к посадочным платформам из-за выпавшего снега и гололеда.
А. Н. Черныш, а также директор автоколонны № 1273 ОАО «Приморавтотранс» М. Г. Мартынов, генеральный директор ООО «Транспортная компания «Исток-М» В.В. Романов и индивидуальный предприниматель С. А. Петренко высказали готовность принимать от пассажиров письменные и устные заявления о любых нарушениях правил перевозки пассажиров, фактах грубого и невнимательного отношения к гражданам, особенно к инвалидам.
Однако требование колясочников закупить автобусы с низкой посадкой или со специальным устройством погрузки колясок руководители автоперевозчиков назвали нереальным. Из-за финансовой ограниченности они не смогут найти средства на эти цели. Ведь каждый автобус обойдется в семь-восемь миллионов рублей. А невысокие тарифы на перевозки не позволяют собрать такие суммы.
Предложение Н. Ф. Ивановой, председателя Общественной организации «Милосердие преодоления», передать в дар транспортникам подъемника - устройства для погрузки инвалида в коляске - заинтересовало А. Н. Черныша.
Что касается роста тарифов на перевозки, автотранспортники поделились ожидаемыми переменами в стоимости билетов на пассажирские перевозки. Особенно сложно, видимо, придется селянам. Перевозчики категорически отказываются выполнять нерентабельные рейсы в глубинку по неухоженным проселочным дорогам.
На заседании совета прозвучала просьба возобновить полноценное обслуживание граждан и их детей по городскому маршруту № 12 (ул. Декабристов и ул. Муравьева). Пока здесь ходит микроавтобус, который не может вместить в утреннее время всех желающих. Учащиеся начальных классов вынуждены направляться пешком в школу. Перевозчики намерены изучить пассажиропоток на данном маршруте.
Координационный совет по делам инвалидов принял решение , которое обязало управление жизнеобеспечения администрации УГО совместном с отделом пресс-службы провести в автобусах видеосъемку с целью фиксирования работы водителей и кондукторов. Управлению торговли и защиты прав потребителей администрации округа поручено проинформировать руководителей торговых и сервисных предприятий о необходимости создать парковочные места для инвалидов-колясочников.
Татьяна РОМАНОВА
