Почему не следует наносить воск на автомойке самообслуживания? Автоэксперты раскрывают детали

Режим нанесения воска на мойках самообслуживания давно стал привычной опцией. Одни автомобилисты выбирают его не задумываясь, веря, что он защищает кузов, другие считают эту услугу бесполезной тратой денег.

Режим нанесения воска на мойках самообслуживания давно стал привычной опцией. Одни автомобилисты выбирают его не задумываясь, веря, что он защищает кузов, другие считают эту услугу бесполезной тратой денег.

Чтобы разобраться, кто прав, автоэксперты портала njcar.ru проанализировали, как работают такие составы и чего от них реально ждать.

Как работает воск

Технология использования воска для ухода за автомобилем известна давно. После его нанесения на поверхности лакокрасочного покрытия формируется тонкая пленка. Она придает кузову более глубокий блеск, вода собирается в капли и быстрее стекает, а мелкие царапины становятся менее заметными. Однако важно понимать сроки: даже качественный воск, нанесенный в профессиональном детейлинг-центре, сохраняет свои свойства лишь несколько недель. После этого слой истирается, и процедуру нужно повторять.

Профессиональный подход против мойки самообслуживания

Главное различие — в способе нанесения и самом составе. В специализированных сервисах используют дорогие пастообразные или густые жидкие воски. Их наносят вручную специальными аппликаторами, тщательно втирая в лак. Это позволяет добиться равномерного, плотного покрытия.

На мойках самообслуживания применяется жидкий раствор, который распыляется под давлением. Он разбавлен и наносится быстро, без какого-либо механического воздействия. По этой причине специалисты называют такую процедуру скорее «косметической». Она способна освежить внешний вид, но говорить о серьезной защите здесь не приходится.

Когда воск может навредить

Есть один момент, о котором многие не задумываются. Воск фиксирует всё, что есть на поверхности в момент нанесения. Если машину просто сполоснули и на краске осталась грязь, мелкая пыль или зимние реагенты, они окажутся запечатаны под плёнкой. Вместо блеска можно получить эффект закреплённой грязи, которая потом въедается в покрытие. В межсезонье, когда на дорогах полно химии, от этой опции лучше отказаться совсем.

Когда процедура оправдана

Если же машина вымыта тщательно, с применением активной пены и шампуня, процедура может быть оправдана. Обычно состав распыляют с расстояния около полуметра, чтобы он ложился ровно. Вся операция занимает не больше минуты. После этого обязательно нужно ополоснуть кузов водой, прошедшей через систему осмоса. Это убирает излишки средства и не даст появиться разводам.

Качество средств имеет значение

Подавляющее большинство моек самообслуживания в целях экономии закупают самые дешевые составы. В таком случае эффект от процедуры может быть нулевым или даже негативным: вместо глянца на краске остаются мыльные пятна и разводы. Поэтому, принимая решение, стоит оценивать не только состояние своего автомобиля, но и репутацию самой мойки.

Так что решение зависит от двух вещей: насколько чисто вымыта машина и на какой химии работает конкретная мойка. Если сомневаетесь, лучше пропустить этот этап. Пользы от него не будет, а испортить внешний вид автомобиля вполне реально.

Читайте также:

• Как отмыть духовку до блеска за 20 минут без дорогой химии
• Я перестала дарить внукам дорогие подарки - и вот что из этого вышло
• Творожная пасха «Царская»: проверенный рецепт бабушки, который получается всегда
• Как обустроить ванную, чтобы она выглядела стильно и дорого: запомните эти советы - повторить их сможет каждый
• Готовлю раз в три дня и ем с удовольствием: мой главный секрет