Донская Госавтоинспекция напоминает о штрафах за управление питбайками на дороге
А в Госдуме питбайки предлагают продавать подросткам только по справке из мотошколы Как сообщает телеграмм-канал «Мэш», это инициатива появилась из-за увеличившегося числа смертельных аварий с участием зуммеров и их мини-мотоциклов. Статистика ДТП с участием питбайков пугает: за 2025 год аварий с ними стало больше на четверть, а погибших в них «наездников» — почти на треть […]
The post Донская Госавтоинспекция напоминает о штрафах за управление питбайками на дороге first appeared on Волгодонская правда - новости Волгодонска.
А в Госдуме питбайки предлагают продавать подросткам только по справке из мотошколы
Как сообщает телеграмм-канал «Мэш», это инициатива появилась из-за увеличившегося числа смертельных аварий с участием зуммеров и их мини-мотоциклов.
Статистика ДТП с участием питбайков пугает: за 2025 год аварий с ними стало больше на четверть, а погибших в них «наездников» — почти на треть по сравнению с прошлым годом. Не отстает от «тренда» и наш регион: по данным донской Госавтоинспекции, случаи ДТП с участием несовершеннолетних водителей, управляющих питбайками на дорогах общего пользования, заметно участились.
Да и глаза и уши граждан подтверждают: ревущие «драндулеты» без глушителей (им они просто не положены) ежевечерне вызывают нервный тик у мирных обывателей. Тем более что гораздо чаще ездят на них не по дорогам, а по дворам, школьным стадионам и даже газонам, если они достаточно большие.
Объяснение простое: питбайк, по закону, спортивный инвентарь, предназначенный для кроссовых соревнований. Это, с одной стороны, дает возможность ездить на нем, не регистрируясь в Госавтоинспекции. С другой – запрещает выезжать на таком мини-мотоцикле на «нормальную» дорогу. Строго говоря, на питбайке можно ездить только в специально отведенных местах, до которых его нужно ее довезти. На деле же выходит по-другому.
Как сообщает ГАИ Ростовской области в своем телеграмме, если питбайк используется для движения по дороге общего пользования, то водитель, который проигнорировал его назначение как спортивного инвентаря, подлежит административной ответственности по главе 12 КоАП РФ.
Если питбайком управляет несовершеннолетний младше 16 лет, то к административной ответственности привлекут его законного представителя – по ч. 3 ст. 12.7 КоАП РФ «Передача управления ТС лицу, не имеющему права управления ТС». Штраф за это – 30 тысяч рублей.
Родителям же юных мотолюбителей в этом случае предстоит отвечать по ч.1 ст. 5.35 КоАП РФ «Неисполнение родителями или иными законными представителями обязанностей по содержанию и воспитанию несовершеннолетних».
И это не прихоть «злых полицейских», поскольку спортинвентарем питбайк является только на бумаге, которая дает возможность не платить таможенные пошлины. На деле же это вполне полноценный мотоцикл, который при этом не имеет фар, зеркал и поворотников, не обязателен к техосмотру, продается без возрастных ограничений, и права на его управление никто не спрашивает. Под управлением малолетнего обормота, который от ПДД прочитал только обложку, – мина замедленного действия.
Это и хотят исправить в Комитете Госдумы по молодежной политике, выступившем с инициативой разрешить продажу питбайков только при предъявлении справки об обучении в мотошколе. Это предложение сейчас рассматривают в МВД и Минспорте – сообщает Мэш.
Фото — Госавтоинспекция Ростовской области
The post Донская Госавтоинспекция напоминает о штрафах за управление питбайками на дороге first appeared on Волгодонская правда - новости Волгодонска.
