Су-24. Характеристики самолета и хроника крушений

11 февраля на территории Волгоградской области потерпел крушение фронтовой бомбардировщик Су-24. «АиФ-Волгоград» рассказывает историю самолета и вспоминает несколько последних его катастроф.

Самолет Су-24 – это фронтовой бомбардировщик, который предназначен для нанесения ракетно-бомбовых ударов в простых и сложных метеоусловиях, днём и ночью, в том числе на малых высотах с прицельным поражением наземных и надводных целей.

Свой первый полет бомбардировщик совершил 17 января 1970 года. 4 февраля 1975 он был принят на вооружение. Российские войска чаще всего применяли Су-24 во время обеих Чеченских войн.

Экипаж самолета состоит из 2 человек. Длина Су-24 – 24,5 метра, высота – 13,1 метров. На высоте 200 метров максимальная скорость, которую он может развить, 1400 километров в час.

Данный бомбардировщик считается сложной в пилотировании машиной. Имеет высокий уровень аварийности. Только при проведении лётных испытаний было потеряно 14 Су-24 и Су-24М. Впоследствии, уже после принятия самолёта на вооружение, ежегодно происходило 5—6 аварий и катастроф.

По данным за 2011 год, средний возраст Су-24, стоящих на вооружении в России, 25-27 лет. Беларусь объявила о снятии бомбардировщика с вооружения еще в феврале 2012 года. По мнению экспертов, самолет уже устарел.

Самолеты Су уже падали на территории Волгоградской области и до 11 февраля нынешнего года. 29 декабря 2011 года около 20.00 Су-24МР загорелся и взорвался при посадке на аэродроме Мариновка. Тогда по команде руководства полетов экипаж катапультировался, пострадавших нет, а самолет восстановлению не подлежит.

Последнее по времени крушение Су-24 произошло в Сирии. Самолет выполнял боевую задачу вблизи Сирийско-Израильской границы. При выполнении манёвра самолёт кратковременно вторгся на территорию Израиля. По самолёту была выпущена ракета ЗРК «Патриот», причём Су-24 был поражён уже над Сирийской территорией. Экипаж катапультировался, но один из членов экипажа позже скончался от травм. Ранее Су-24 терпели крушение на Украине (21 марта 2014 года), в Алжире (13 октября 2014 года), на военном аэродроме Морозовск Ростовской области (10 ноября 2012 года), в 40 километрах от села Еткуль Челябинской области (30 октября 2012 года), в районе озера Большой Кошкуль в Сафакулевском районе в Курганской области (13 февраля 2012 года).