«Автоутро»: как сохранить подвеску автомобиля весной
В Волгоградской области в этом году стартует масштабное дорожное строительство. Жители региона ждут этого с нетерпением – ездить по асфальту, который исчезает с приходом оттепели, становится все сложнее. В автосервисах уже кипит работа. Как сохранить подвеску автомобиля?
Улица Хорошева в Дзержинском районе – проехать здесь и не попасть ни в одну яму просто невозможно. Наученные горьким опытом местные водители уже составили свой безопасный маршрут, а вот те, кто едет по дороге в первый раз, могут угодить в настоящую ловушку. Поэтому движение здесь всегда осторожное и неспешное.
Движение по улице Хорошева, как, в принципе, и на других волгоградских дорогах, уже давно приобрело хаотичный характер. Здесь не существует понятия своя или встречная полоса, водители едут так, чтобы не попасть в ту или иную огромную яму.
Изобретательность волгоградских водителей поражает. Например, в этом месте плохой участок дороги, многие объезжают через автозаправочную станцию, кто-то минует яму заезжая на бордюр. Безусловно, здесь больше шансов у водителей внедорожников или авто с высоким клиренсом.
– Ездим на джипе, а на низких машинах все отрывается, ходовая убивается. Надо делать, на какие-то меры нужно идти, потому что машина убивается, а на ремонт затраты большие.
Спартанские условия не может выдержать даже самая прочная и надежная подвеска, поэтому весенняя пора для автомобильных сервисов – время ремонта ходовой. Зачастую в некоторых мастерских уже не хватает места – автовладельцы записывают свое авто на прием заранее.
Андрей Бунделев, мастер-приемщик: «В основном стойки стабилизаторов летят, ступичные подшипники, сайлентблоки выходят из строя, в общем, вся ходовая. Ресурс работы подвески намного уменьшается, она выходит из строя быстрее из-за качества дорог».
Поэтому волгоградским водителям остается лишь ждать масштабного дорожного ремонта.
