Волго-Донской судоходный канал открыл навигацию

25 марта после зимнего перерыва на Волго-Донском судоходном канале открылась навигация. 64-я по счету, началу которой предшествовал насыщенный ремонтными работами подготовительный период: реконструировались шлюзы, приводились в порядок суда. Право открыть движение по водной артерии удостоился сухогруз Волжского пароходства «Волго-Дон».

Лучшей погоды для открытия навигации-2015, пожалуй, и не пожелаешь: ни снега, ни дождя, ни тумана, а значит, отличная видимость и хороший помощник - попутный волжский ветер.

Считанные минуты понадобились сухогрузу «Волго-Дон», чтобы покинуть бескрайние просторы Волгоградского водохранилища и зайти в шлюзовую камеру. После преодолеть первый каскад, а за ним - и второй. В эти минуты уже по традиции звучит гимн России и парит над каналом государственный флаг. На палубе танкера - праздничные флаги. Их вывешивают только один раз в год. На экипаж судна возложена почетная миссия открыть 64-ю навигацию. Они первыми проходят через шлюзы - водные ворота самого длинного канала в Европе.

Олег Шахмарданов, руководитель ФБУ «Администрация Волго-Донского бассейна внутренних водных путей»: «Прошлый год у нас получился очень успешным, знаменательным. Мы перевезли за все время работы навигации 12,5 миллионов тонн грузов через ВДСК. Это пятый показатель за всю историю его работы. Тяжелая навигация получилась из-за ранних морозов в ноябре, но справились».

Навигация этого года была открыта раньше обычного почти на неделю. Это связано с тем, что к речникам сейчас поступает много заявок на транспортировку грузов. Таким образом, заказчикам решили пойти навстречу. По водной артерии преимущественно везут нефтепродукты, металл, песок.

Николай Мартынов, директор филиала судоходной компании «Волжское пароходство»: «В течение месяца весь флот выйдет на работу, так как основные грузы - на южном направлении, ну и благодатная наша погода, что мы освобождаемся ото льда раньше. Все преимущества, только работать».

Как и раньше навигация стартовала без каких-либо заминок - корабли в полной готовности идут под загрузку.

Этого события речники ждали всю зиму, чтобы вновь выйти в акваторию и перевезти тысячи и тысячи тонн грузов. Например, баржа «Волго-Дон» отправляется в черноморский порт, где ее загрузят серой.