Снятие запрета на поставку автомобилей из Японии не повлияет на рынок Якутии. «Они и так были не востребованы», — считает эксперт
Речь идет об автомобилях с «мягким» гибридом
Открытие экспорта автомобилей из Японии с «мягким» гибридом никак не повлияет на рынок Якутии. По мнению эксперта в области покупки подержанных авто из Японии, машины, попавшие под смягчение ограничений, и так были не востребованы у жителей республики.
«Такие машины у нас неликвидные. Именно на „мягкие“ гибриды спроса никогда не было. Клиенты из Якутии в основном брали полные гибриды от „Тойоты“ и „Хонды“, а они по-прежнему под запретом», — рассказал директор компании Shibuya Роман Иванов.
11 ноября авторитетное издание РБК сообщило, что Япония уточнила «санкционные формулировки», тем самым открыв доступ россиянам к импорту «мягких» гибридов. Теперь на аукционах якобы можно покупать некоторые машины с электроустановками концернов Honda, Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Mercedes, Audi.
Тем не менее, эксперт SakhaDay полагает, что информация о «смягчении санкций», введенных Японией, требует официальных подтверждений.
«Все, что говорят сейчас — на уровне слухов. Нужны подтверждения от японской таможни, а потом и от правительства Японии. А то люди сейчас могут купить машины с „мягким“ гибридом, а потом начнутся проблемы на таможне, машину могут просто не пропустить в Россию», — заявил Иванов.
Он предположил, что информацию о снятии запрета на поставку «мягких» гибридов начали форсить японские экспортные компании из-за резкого падения спроса на покупку автомобилей.
«Сейчас спроса мало, поэтому экспортные компании и начали бить тревогу, ищут входы-выходы. Если глобально посмотреть, то Россия в сентябре купила в Японии 20 тысяч машин. По статистике это первое место в мире по экспорту. А сейчас спрос упал в десять раз, экспортеры терпят большой урон. Все равно это бизнес, деньги. К тому же повлияли недавние выборы в США и приход к власти нового премьер-министра Японии», — добавил собеседник редакции.
К тому же, подчеркнул Иванов, спрос на иномарки упал и среди клиентов. Он связал это с повышением процентной ставки на банковские кредиты.
«Работаем, как и работали. Зимой все равно спрос был, но такого затишья как сейчас никогда не было. В первый раз за пять лет моей работы», — отметил он.
Запрет на экспорт, утверждает РБК, снят с автомобилей Honda Fit, CR-Z, Insight, Nissan Day-Z, Suzuki Solio, Ignis, Swift, Hustler, Alto, Xbee, Wagon, Mazda Flair, Carol, Mitsubishi Delica D:2, Delica Mini, eK X, Mercedes E Class, C Class, Audi A3, Q3 F3. Под смягчение попали не все модели машин, а только с определенным двигателем.
«Мягкий» гибрид — это автомобиль, который использует электрический мотор, но при этом не способен двигаться исключительно на электричестве. «Батарейка» здесь работает только в качестве помощника для бензинового двигателя.
Фото: телеграм-канал SakhaDay
