В Якутии жители Жатая рискуют оказаться в транспортной изоляции
Профильный комитет Ил Тумэна против выделения 26,4 млн рублей на организацию автобусных перевозок.
Комитет Ил Тумэна по бюджету отклонил поправку депутата Александра Подголова о выделении 26,4 млн рублей на организацию пассажирских перевозок по маршруту Якутск-Жатай-Якутск. Предлагаемая сумма необходима для сохранения количества рейсов и действующих маршрутов. При этом комитет рекомендует дополнительное финансирование в размере 10 млн рублей для СМИ. Окончательное решение по госбюджету депутаты примут на сессии, которое состоится сегодня, 27 ноября.
Коллапс с общественным транспортом в Жатае возник в начале октября. Из-за штрафа в 1,8 млн рублей ЯПАКу мэрия Якутска серьезно сократила количество рейсов на маршрутах №109 и 107. Наказание муниципальному предприятию выписано по предписанию прокуратуры, которая считает, что столичная администрация не имеет право по бюджетному законодательству субсидировать пассажирские перевозки другого муниципалитета.
В итоге поездка на междугороднем автобусе для жителей Жатая превратилась в испытание. Люди мало того, что теряли время в ожидании транспорта, но и зачастую не попадали в него.
После резонанса расписание автобусов вернули. Но глава Якутска Евгений Григорьев сообщил, что расходы по организации перевозок по указанному маршруту в столичном бюджете не будут предусмотрены.
— Сегодня есть позиция надзорных органов: нецелевое расходование средств. Мы бьем в колокола уже полгода: в Минтрансе с руководством Жатая несколько раз общались. На прошлой неделе ставил вопрос перед депутатами Ил Тумэна, ранее озвучил на совещании у председателя правительства. Мы не закладываем средства на субсидирование данного маршрута в городском бюджете на 2025 год, — пояснил позицию муниципалитета Григорьев.
Глава Якутии Айсен Николаев, отвечая на вопрос, поступивший на «Прямой линии», напомнил об ответственности муниципалитетов в обеспечении транспортной доступности для своих жителей. — Здесь будем, конечно, заниматься, но все и вся перевешивать на республику нельзя, — заявил Ил Дархан.
На совещании в Ил Тумэне по проблемному вопросу, состоявшемуся месяц назад, замглавы Якутска Георгий Гаврильев сообщил, что по предварительным расчетам только 1 маршрут из 3 жатайских является рентабельным.
Тогда же замминистра транспорта Якутии Ольга Рафаилова отметила, что в силу особенностей организации межмуниципальных перевозок, скорее всего, маршрут Якутск-Жатай-Якутск будет перестроен по другим критериям.
— Маршрут будет не по количеству рейсов, а по строго определенным часам с выездом из точки «а» до точки «б», билеты будут продаваться через кассу или онлайн. Выстраивание маршрута, как было ранее при организации перевозок между городскими округами, не предусматривается, опять же в силу того, что внутри городского округа перевозки должны осуществлять сами муниципальные образования. Между тем, этими маршрутами привыкли пользоваться и горожане, не выезжающие за пределы своих городских округов, — сказала замминистра.
Депутат Ил Тумэна от Жатая Александр Подголов заметил, что стороны, оглашая свои позиции по вопросу, не коснулись его социальной стороны. Мы должны решать проблему исходя из интересов жителей Жатая и Якутска, подчеркнул он.
В интересах жителей двух муниципалитетов депутат внес поправку в законопроект о госбюджете на 2025 год для выделения 26,4 млн рублей на сохранение количества маршрутных рейсов. Но инициатива отклонена комитетом Ил Тумэна по бюджету, финансам, налоговой и ценовой политике, вопросам собственности и приватизации.
Всего комитет отклонил 7 поправок, при этом рекомендовал дополнительно выделить 10 млн рублей на мероприятие «Поддержка средств массовой информации, осуществляющих выпуск, производство и распространение социально-значимых проектов».
Окончательное решение по отклоненным депутатским поправкам будет принято сегодня на парламентской сессии. Тогда же во время обсуждения проблемного вопроса станет понятно, как будут организованы пассажирские перевозки из Жатая в Якутск и обратно.
