Николай Коробов — почетный работник энергетики Якутии
Начальник службы механизации и транспорта Центральных электрических сетей ПАО «Якутскэнерго»Николай Коробов удостоен звания «Почетный работник энергетики Республики Саха (Якутия)». Он работает в энергосистеме Якутии с 1986 года. Выпускник Челябинского энергетического техникума, по распределению Николай Коробов был направлен в «Якутскэнерго», оттуда в Майинский РЭС Центральных электрических сетей мастером по ремонту и обслуживанию энергооборудования.
Электросетевое хозяйство было большое, молодому специалисту приходилось часто ездить в командировки для ремонта основного оборудования подстанций. Головных подстанций было 17. Электроэнергия шла централизованно от Якутской ГРЭС по постоянно действующему переходу напряжением 110 кВ через реку Лена. В конце 80-х были запущены подстанции «Борогонцы», «Чурапча».
Быстро пройдя ступени профессионального роста – поработав старшим мастером, диспетчером ОДГ, в 1990 году Николай Коробов был назначен главным инженером, а в 1996-м – начальником Майинского РЭС. Забот у молодого руководителя было много. Линии электропередачи, построенные в 70-х годах, к тому моменту пришли в ветхое состояние. Было мало техники. Собранную опору ЛЭП поднимали методом «падающей стрелы», без применения автокранов. Для чистки просек ЛЭП от поросли устраивали субботники, куда выходили все – и мужчины, и женщины. Чистили вручную – топорами. Несмотря на постоянно действующий переход через реку Лена, ежегодно до 2002 года направляли работников на строительство дополнительной линии 35 кВ «Ледовая», которая протягивалась по одностоечным опорам и стояла с декабря до мая. Постепенно решались сложные вопросы, появлялась техника, сохранились кадры. В итоге Николай Иванович проработал в Майинском РЭС почти 20 лет.
В 2005 году уже опытный энергетик переехал в Якутск и возглавил одно из важнейших подразделений Центральных электрических сетей - службу механизации и транспорта. «Из техники тогда были в основном Урал-5557, ГАЗ-66, КрАЗ-255 выпуска 80-х годов. А сейчас седельные тягачи, КамАЗы с манипуляторами, погрузчики, автокраны, мульчеры, буровые машины. Современная техника имеет большую грузоподъемность, она маневренная, многофункциональная. Например, на одной единице есть и буровая установка, и автогидроподъемник», - рассказывает Николай Иванович.
Объем работы у персонала службы значительный. Это участие в ремонтных, восстановительных работах, работах по технологическому присоединению к электросетям, техническом обслуживании энергообъектов и т.д. Выполнение этих работ без автотранспорта и спецтехники невозможно. В настоящее время на центральной производственной базе в городе Якутске и в районах электросетей насчитывается 494 единицы транспортных средств. В 2024 году отремонтированы гаражи в Майинском, и Томпонском РЭС. Строятся новые гаражи в Покровском, Амгинском РЭС.
В службе работают 159 человек – это водители, трактористы, мастера по ремонту и эксплуатации машин и механизмов, техники, инженеры по транспорту. Для улучшения условий их труда в местах размещения организованы комнаты приема пищи, санузлы, душевые, проведен косметический ремонт, обновлена мебель. Проводится целенаправленная работа по недопущению ДТП по вине персонала.
Николай Иванович любит свою работу, гордится важной ролью службы в деятельности предприятия. Он крепкий профессионал, грамотный и требовательный руководитель, умеющий управлять людьми и производственным процессом. Ветеран труда Якутскэнерго, заслуженный работник энергосистем Востока. Звание «Почетный работник энергетики Республики Саха (Якутия)»Николай Иванович заслужил в полной мере.
Пресс-служба Центральных электрических сетей ПАО «Якутскэнерго»
