ЯТЭК досрочно завершила подготовку причалов на Вилюе к навигационному сезону
Совместно с ФБУ «Администрация Ленского бассейна внутренних водных путей» были выполнены тральные работы для проверки судовых ходов и выявления подводных препятствий
ПАО «ЯТЭК» завершило масштабную подготовку причальных сооружений на реке Вилюй к навигационному периоду с опережением графика. Работы, которые обычно занимают три рабочие смены, были выполнены в рекордно короткие сроки благодаря слаженным действиям производственных подразделений Компании.
Первый танкер, ожидавший разгрузки, получил разрешение на швартовку уже в 19:00 после команды сняться с якоря в 18:00, что свидетельствует о полной готовности инфраструктуры к началу навигационного сезона. Как отмечает начальник Центра добычи и переработки Алексей Дорофеев, ежегодная работа причалов в период высокой воды на Вилюе, который длится всего 3-4 недели в году, является стратегически важной задачей для всей Республики Саха (Якутия).
«Поставка метанола и отгрузка конденсата газового стабильного (КГС) напрямую влияют на энергетическую безопасность региона. Любые срывы в этом процессе могут привести к остановке ГРЭС и прекращению выработки тепловой и электрической энергии по всей Республике. Отгрузка КГС также критически важна для обеспечения топливно-энергетическими ресурсами северных районов Якутии», — подчеркнул Алексей Дорофеев.
В подготовительных работах приняли участие все ключевые подразделения ЯТЭК: Цех добычи, Участок транспорта, Участок подготовки производства, Служба главного энергетика, Служба главного механика, Сервисный центр и Отдел информационных технологий. Подготовка началась задолго до вскрытия реки. Специалисты провели техническое обслуживание насосного оборудования, линий электроснабжения, комплексов ликвидации аварийных разливов нефти (ЛАРН), узлов учета и технологических трубопроводов.
Совместно с ФБУ «Администрация Ленского бассейна внутренних водных путей» были выполнены тральные работы для проверки судовых ходов и выявления подводных препятствий. Поскольку во время ледохода уровень воды в Вилюе значительно превышает высоту причальных сооружений, потребовалось их полное восстановление. Участок транспорта задействовал самосвальную технику, фронтальные погрузчики и бульдозеры для восстановления подъездных путей.
Участок подготовки производства установил мачты молниезащиты и причальные отбойники, организовал пост охраны. Служба главного механика выполнила огневые работы, установила насосное оборудование и собрала трубопроводы. Специалисты смонтировали линии электроснабжения и связи, проложили контур заземления и установили оргтехнику в операторной для обеспечения связи с другими объектами компании.
Причальные сооружения оснащены первичными средствами пожаротушения и пожарной автоцистерной АЦ-5,5-40 с установкой комбинированного тушения «ПУРГА». Для выполнения всего комплекса работ была привлечена специализированная техника: автокраны, кран-манипуляторы, тягачи, полуприцепы и вакуумная машина.
«Самоотверженная работа всех сотрудников производства позволила не только соблюсти плановые сроки подготовки, но и значительно их сократить, обеспечив бесперебойную работу предприятия в навигационный период. Досрочное завершение подготовительных работ гарантирует стабильность энергоснабжения Якутии и своевременную доставку топливных ресурсов в отдаленные северные районы республики», — резюмировал Алексей Дорофеев.
Пресс-служба ПАО "ЯТЭК"
