Строители Ленского моста начали сборку коффердама для центрального пилона
Это будет самое масштабное из трех подобных сооружений
На строительной площадке Ленского моста в Якутии приступили к сборке конструкций коффердама для центрального пилона. Это будет самое масштабное из трех сооружений: его диаметр составит 46 м, высота — 17,32 м, а вес достигнет почти 2835 тонн. Внутри него возведут пилон высотой 284,5 м. Об этом сообщили в Группе «ВИС».
Применение наплавных коффердамов, создающих в русле реки сухие рабочие зоны для возведения опор, является уникальным для российской практики мостостроения, напомнили в Группе «ВИС». Конструкции спроектированы с учетом климатических и гидрологических особенностей региона и рассчитаны на значительные нагрузки в период ледохода. Решение о выводе собранного коффердама в русло будет принято после обследования фарватера и расчета необходимого уровня воды в реке Лене. Параллельно на левом берегу готовятся к испытаниям буронабивных свай пятой опоры, для чего производится срубка их оголовков до проектной отметки. Аналогичные работы ранее завершились на четвертой опоре. Следующим этапом станет устройство бетонных ростверков, которые будут распределять нагрузку от несущих элементов моста. На правом берегу завершено устройство фундамента и начат монтаж третьего бетонного завода. В настоящее время на обоих берегах функционирует по одному заводу, мощность которых наращивается по мере расширения фронта работ. Также ведется подготовка основания под правобережный подход к мосту, где скоро начнется отсыпка грунта. На технологических площадках продолжается изготовление арматурных каркасов для свай — на данный момент готово 437 из 920 штук. Проект создания Ленского моста реализует Группа «ВИС» в рамках концессионного соглашения с правительством Якутии. Холдинг отвечает за проектирование, привлечение финансирования, строительство и эксплуатацию объекта. Срок концессии установлен до 2044 года, а завершение основных строительных работ намечено на конец 2028 года.
