Чемоданное настроение без багажа: собрали 3 плюса и 3 минуса полета с ручной кладью — кстати, она может быть увеличенной при 1 условии

Забудьте о томительном ожидании багажа и бесконечных очередях. Откройте для себя искусство путешествий налегке!

Лайфхак для путешественников

Автор канала «Сладкий персик» слетала в Сочи вместе с мужем и умудрилась уместить все пожитки в ручную кладь. Они воспользовались 1 секретом! Раньше всегда брали в багаж хотя бы один чемодан на двоих, но в этот раз, покупая билеты, обнаружили возможность приобрести увеличенное место ручной клади. И решили попробовать, чем остались весьма довольны.

Обычное место для ручной клади имеет размер 40/30/20 см, что по сути представляет собой рюкзак или большую сумку. А увеличенное место — 55/40/20 см, что уже позволяет взять с собой полноценный маленький чемодан. Кстати, у Аэрофлота ручная кладь такого размера включена в билет по умолчанию, и даже габариты чуть больше по глубине — 25 см. В случае автора было доплачено примерно по 2500 руб. с человека в обе стороны, что составило около 5000 руб. за двоих. В итоге, каждый летел с маленьким чемоданом и небольшим рюкзаком.

Преимущества полетов только с ручной кладью очевидны. Во-первых, вам не нужно ждать свой чемодан после посадки, а можно сразу направиться к выходу из аэропорта. Во-вторых, при наличии онлайн-регистрации вам не придется стоять в длинных очередях, чтобы сдать багаж — а это особенно актуально в высокий сезон. И, в-третьих, вы берете с собой только самое необходимое, избегая соблазна набрать лишних вещей!

Однако тутесть и свои недостатки. Например, вы ограничены в объеме провозимых жидкостей — в ручной клади разрешается провозить объем до 100 мл, что может создать неудобства при перевозке косметики и других средств. Кроме того, один из плюсов легко превращается в минус — вы ограничены в весе и количестве вещей, что не всегда позволяет взять с собой все необходимое. Наконец, увеличение ручной клади может оказаться не дешевле, чем сдача чемодана в багаж.

Ранее эксперт назвал 3 вида вагонов, в которых лучше не брать купе — ради вашего же комфорта и безопасности.

Фото: Freepik