Жизнь под вагонами
Чтобы купить хлеба или отвести детей в школу, приходится рисковать жизнью. Перехода на железнодорожной станции в поселке Чёбаково нет, жителям приходится пробираться под вагонами.
- Стараюсь пролезть вот через эти колеса. Ближе к этим колесам. Поскольку пока задние доходят, я уже успею проскочить, - показывает Станислав Сакин.
Мастер-класс перемещения под железнодорожным составом Станислав Павлович готов дать всем жителям поселка Чёбаково. Главное - определить, где тепловоз. Чтобы не удариться, вагоны выбираются повыше. На другой стороне поселка магазины, аптека и детские учреждения, поэтому рисковать приходится по нескольку раз в день.
- У нас трое маленьких детей. Первоклассник, второй класс и четвертый класс. И вот мы, каждый день, их водим в школу, лазаем под этими поездами, - рассказывает Ирина Лучкова.
Несколько лет назад один из перелезающих получил на путях серьезную травму.
- у меня соседу вагоном отдавило пальцы. На ноге. Полностью пальцы на ноге отдавило. Ногу пришлось отрезать по колено, - говорит Владимир Виноградов.
Старожилы поселка говорят, раньше вагоны расцепляли всегда. Теперь - либо в обход - это около полукилометра, либо нырять по рельсам. Месяц назад чёбаковцы звонили на горячую линию северной железной дороги.
- Две недели не отвечали, я им четырежды звонил. Потом пришел телефонный звонок: «Зачем вы нам звоните? - Как зачем? - Вы же не отвечаете нам». И сразу за этим пришло письмо, - говорит Александр Китаев.
А в письме: приняли к сведению, будем договариваться с администрацией поселка. Но состав по-прежнему на своем, третьем пути, люди почти по-пластунски так и преодолевают опасный кордон. Специалисты северной железной дороги говорят, что пешеходный переход здесь не санкционирован.
- В целом, по технологии работы станции нахождение посторонних лиц , кроме работников железнодорожного транспорта, здесь запрещено. Как на законодательном уровне, так и на уровне документации РЖД, - объясняет Алексей Агафонов, заместитель начальника ярославского центра организации работы железнодорожных станций Северной железной дороги.
По возведению настила местная администрация должна сделать официальное обращение и оборудовать подходы к переходу. В поселении уверяют - вопрос обсуждается чуть ли не каждый день
- Со стороны рыбинской дистанции пути мне было обещано, что данный вопрос будет согласован в положительную сторону. И за летний период все согласование будет произведено, - говорит Андрей Куликов, глава Чёбаковского сельского поселения.
Сегодня вагоны в Чёбаково расцепили, и проход есть. Решение принято на уровне территориального управления Северной железной дороги. Теперь в СЖД ждут действий со стороны руководства поселения.
