Обнародован список автомобилей, покинувших российский рынок в 2015 году
После ухудшения ситуации на российском автомобильном рынке, иностранные компании начали постепенно сокращаться работу, а то и вовсе прекратили продажу своих авто в России.
Эксперты связывают это решение руководства иностранных компаний с нестабильным курсом российской национальной валюты.
Так, в 2015 с российского авторынка ушли такие крупные марки как Chevrolet и Opel. В частности, закрыты продажи компании Opel Astra J и Opel Mokka. Следует отметить, что сборка этих авто проводилась в России на заводах в Калининграде и Санкт-Петербурге.
Французский бренд Citroen также сообщил о том, что прекращает продажи хэтчбека Citroen C4 на российском рынке. Покинули авторынок РФ Lexus IS и Ford Edge.
До конца текущего года не будет в России продаваться Crosstour. По крайней мере в ближайшее время также не появится на рынке РФ и Honda Civic. Существенно урезали модельный ряд для российского рынка китайских компаний, - пишет informing.
Эксперты связывают это решение руководства иностранных компаний с нестабильным курсом российской национальной валюты.
Так, в 2015 с российского авторынка ушли такие крупные марки как Chevrolet и Opel. В частности, закрыты продажи компании Opel Astra J и Opel Mokka. Следует отметить, что сборка этих авто проводилась в России на заводах в Калининграде и Санкт-Петербурге.
Французский бренд Citroen также сообщил о том, что прекращает продажи хэтчбека Citroen C4 на российском рынке. Покинули авторынок РФ Lexus IS и Ford Edge.
До конца текущего года не будет в России продаваться Crosstour. По крайней мере в ближайшее время также не появится на рынке РФ и Honda Civic. Существенно урезали модельный ряд для российского рынка китайских компаний, - пишет informing.
