«ФАС становится чьим-то инструментом для устранения неугодных»

Сроки ввода моста через Надым вновь под угрозой.

Уральские строители подали жалобу на действия Федеральной антимонопольной службы. Причиной этого стала ситуация вокруг строительства моста через Надым. Напомним, работы здесь вел «Мостострой-12», однако договор с ним расторгли (как говорят строители, из-за нарушений и низкого качества работ). Новый генподрядчик давно определен, но ему не дают развернуть работы на объекте.

– «Мостострой-12» не собирался так легко отказаться от «вкусного» проекта и продолжил действовать через свою аффилированную компанию – ООО «ТСМ». Последняя пыталась участвовать в торгах на определение нового генподрядчика, однако выбыла еще на этапе рассмотрения заявок. У нее отсутствовали необходимые допуски на виды работ, не было опыта строительства аналогичных объектов (компания существует всего с 2011 года), достаточного количества нужных специалистов, необходимой производственной и строительной базы, – объясняют организаторы конкурса.

После проведения конкурса, в котором победил «Мостострой-11», «ТСМ» подало жалобу в ФАС. Антимонопольщики не нашли оснований для того, чтобы признать ее обоснованной. Но тем не менее выдали «УралСтройТехнологиям» предписание о внесении незначительных изменений в конкурсную документацию и о повторном проведении конкурса.

В новых торгах победил «Мостострой-11». ООО «ТСМ» в них даже не участвовало. Однако... снова подало жалобу!

– Жалоба эта не только не подтверждается фактическими обстоятельствами, но и сама по себе была необоснованна. Она не содержит никаких доводов относительно нарушения нами размещения информации. Оснований рассматривать ее просто нет. Тем не менее ФАС с готовностью это сделала – словно это не серьезная государственная структура, а инструмент для устранения неугодных! – возмущаются строители.

В итоге руководство «УралСтройТехнологии» подало жалобу руководителю ФАС России Игорю Артемьеву на действия его подчиненных. Специалисты уверены – действия «антимонопольщиков» не только нарушают закон «О конкуренции», но и влекут за собой срыв ввода в эксплуатацию объекта федерального значения и особой стратегической важности.

Сегодня, напомним, между Старым и Новым Надымом фактически нет никакого сообщения, не считая понтонной переправы, которую периодически приходится разбирать в зависимости от сезона. При этом строящийся мост – часть масштабного проекта «Северный широтный ход», который давно поставлен на особый контроль администрации президента и губернатора ЯНАО, а сам Владимир Путин не раз уже говорил о необходимости ускорить темпы его строительства.