Они разные, их много. Они - группа DRIVE2.RU
Зачем глазовские автомобилисты выходят в интернет?
В 2008 году в России появилось сообщество автолюбителей DRIVE2.RU. На одноименном сайте его участники находят полезную информацию об автомобилях, обмениваются знаниями, заводят полезные знакомства. Со временем такие сообщества появились и в маленьких городах. В Глазове группа DRIVE2.RU организовалась в 2010 году, в соцсети «ВКонтакте» она насчитывает около пятисот человек. Правда, активистов не больше двадцати, да и организация нигде не зарегистрирована. Нет ни адреса, ни офиса. Есть только люди и идеи. Главная из них – люди и машины должны сосуществовать мирно.
Любовь с первого взгляда
Любовь к четырехколесному средству передвижения у большинства участников глазовского автомобильного сообщества зарождалась в родительских гаражах.
- Началось все с полноприводного папиного «Москвича-410», - рассказывает Юрий Баженов. - Я подносил папе инструменты, где-то что-то подкручивал. Потом у папы были другие машины, и я все время рядом. Вместе ездили на рыбалку, по грибы. В таких поезд-ках я научился водить машину, и, как только исполнилось восемнадцать, получил права.
Ценитель ретро-автомобилей Илья Гордин своим учителем считает дядю.
- В детстве я с упоением наблюдал, как он разбирал и заново собирал свою «копейку». А в девятнадцать лет получил права и тут же купил свой первый автомобиль. Сейчас в моем автопарке четыре «Волги». Но мне симпатичны не только отечественные автомобили, нравятся и американские.
Сотрудник фирмы «Домашние интернет-сети» Илья Светлаков попал в число автолюбителей по просьбе директора, он настоял, чтобы Илья получил права.
- Я долго сопротивлялся. Зачем мне это? Город у нас маленький, все рядом. А потом подумал: почему бы и нет? Во время учебы только и думал, как бы поскорей купить автомобиль. Сейчас езжу - бед не знаю, все успеваю.
Своя история есть и у сотрудника компании «Новые информационные технологии» Ивана Кабакова. Водить и ремонтировать автомобиль Иван научился самостоятельно. Начал с «копейки» (ВАЗ-2101), затем появился ВАЗ-2106. За четыре года Иван сменил 24 машины.
- Я покупаю автомобиль по дешевке, реставрирую, привожу в рабочее состояние и продаю, - объясняет Иван. - Так, без особых затрат, я смог пересесть с «копейки» за руль «БМВ». Это моя любимая машина. Прошлой зимой она доказала свою надежность.
От слов к делу
Юрий Баженов, Илья Гордин, Илья Светлаков и Иван Кабаков - активные участники глазовского сообщества DRIVE2.RU.
- Поначалу мы собирались только ради общения. Постоим, поболтаем, обсудим, что у кого в жизни нового произошло, - рассказывает Илья Светлаков. – Вот, например, Мишка из нашей группы ездил на рок-фестиваль, Олегу предстоял тяжелый разговор с гаишником, а Павел решил довести до ума свою старенькую «четверку». Все это не только интересно, но и полезно. Рассказ о поездке на фестиваль вылился в разговор о том, какой дорогой лучше ехать. История с гаишником поучительна в плане того, как вести себя с представителем власти. О пользе разговоров об авторемонте я уже не говорю - они интересуют каждого автолюбителя.
- Одна из наших встреч в прошлом году закончилась тем, что мы поехали чистить друг другу гаражи от снега, - рассказывает Илья Светлаков. - Бывали случаи, когда кто-нибудь из членов клуба просил помочь. Помогаем!
- В середине декабря мы провели конкурс «Мисс зима», - рассказал Иван Кабаков. - Его участницами стали наши железные красавицы. Победила желтая «Лада Калина», точь-в-точь такая, на какой катался Владимир Путин по Дальнему Востоку.
29 декабря мы провели благотворительную акцию. Приехали в дом-интернат для умственно отсталых детей, привезли ребятам игрушки, теплые вещи, одежду. Воспитатели разрешили ребятам постарше сесть за руль и сфотографироваться. Закончилась встреча катанием и знакомством с устройством машины. Мы не случайно выбрали дом-интернат, у этих ребят нет шансов оказаться за рулем автомобиля, мы решили его подарить, ведь под Новый год должны исполняться мечты.
Мечты, мечты…
- Если бы вам предложили принять участие в разработке специальной программы для автолюбителей, какой бы эта программа была?
- Городу необходима школа экстремального вождения, - считает Илья Светлаков. - Уверен, от желающих обучаться в ней не будет отбоя. Этим знаниям и навыкам пока не учат в обычных автошколах, а на дорогах они нужны. Еще нам необходима специальная оборудованная площадка - автодром, где можно будет отрабатывать навыки фигурного вождения.
Наша организация растет с каждым днем, пока она действительно не зарегистрирована, но это всего лишь дело времени.
Что наша жизнь? Игра!
Иногда глазовское сообщество автолюбителей DRIVE2.RU участвует в играх.
- Один бывший глазовчанин, сейчас он живет в Ижевске, предложил провести игру «Угнать за 60 секунд», - рассказывает Илья Светлаков. - Правила просты: каждой команде выдается список из 10-15 автомобилей. За час нужно отыскать в городе эти автомобили и сфотографироваться на их фоне с логотипом сообщества. Чем больше автомобилей отыскали, тем больше баллов заработали. В игре бывают бонусные задания. Например, иногда требуется запечатлеть машину ДПС с экипажем.
В этой игре мы преуспели. В республиканском этапе, который проходил в Ижевске, уступили лишь хозяевам соревнований, заняли второе место.
Кодекс чести
Есть у глазовских автолюбителей и свой кодекс чести: не садиться за руль в нетрезвом виде, не устраивать гонки в черте города и не создавать аварийные ситуации на дороге.
- Если кто-то из знакомых говорит: «Я там одну тачку круто подрезал», стараюсь этого человека вразумить, уберечь от серьезных последствий на дороге, о которых он, скорей всего, и не догадывается, - рассказывает Илья Светлаков. - Объясняю, к чему такое лихачество может привести. Безопасность на дороге - превыше всего.
