Машины, которые пали ниже некуда!
В последний день весны любители и ценители заниженных авто собрались у бывшего кинотеатра, чтобы помериться сантиметрами.
Движение БЕЗ ПОСАДКИ-АВТО.NET широко распространено в южных регионах России и на Северном Кавказе особенно. Но постепенно страсть к заниженным авто захватила все регионы страны. Сегодня почти в каждом городе любители объединяются в подобные группы.
На «сходку» в Коврове приехали гости из Рязани, Подмосковья, Мурома, Владимира, Иваново.
У таких машин минимальный просвет под автомобилями, то есть минимальный клиренс. Больше всего ценятся машины, на которых нет никакого «колхоза» — ветровиков, брызговиков и подкрылок.
Главный вопрос, на который автолюбителям сложно ответить – зачем авто делать низкими.
Говорят, что низкие машины иначе входят в поворот. Когда поворачиваешь на «заводской» машине, даже на скорости 40 километров, её накреняет в одну сторону. Из-за этого очень часто автомобили улетают в кювет, уходят в занос.
Такие иногда заносит тоже, но никогда не было такого, чтобы низкий автомобиль перевернулся на крышу, говорят автовладельцы.
Ну и конечно — потешить самолюбие. Такой авто в любом случае провожают взглядом: кто-то насмешливым, а кто-то восхищенным.
Движение развивается в Коврове уже третий год. Начинали с банального пиления пружин болгаркой, со временем кто-то начал ставить короткоходные стойки, пневмоподвеску — одним словом, более грамотно подходить к вопросу тюнинга.
Сами автовладельцы говорят, что ямы и лежачие полицейские приносят некоторые трудности. Но ничего не поделаешь, как говорится, красота требует жертв!
Дорожная полиция неравнодушна к таким авто. Постоянные штрафы за тонировку… Автомобилисты вспоминают, раньше пытались выписывать за изменение клиренса, но теперь стали относиться к этому лояльнее.
Говорит Алексей Семехин, один из самых ярких участников движения БЕЗ ПОСАДКИ-АВТО.NET в Коврове.
Одной из самой главной частей мероприятия стал сбор средств, которые потом отправили в Мелеховский детский дом.
Был конкурс по замеру звука. В закрытой машине давление звука измеряется специальным прибором. Выиграл его гость из Иваново, но хороший друг Коврова, Денис Юхов и его Приора Универсал.
Был конкурс зрительских симпатий. Победила в нем ковровская 2110. С разницей всего в 2 стикера второе место взяла BMW из Рязани. Администраторы решили сделать гостям подарок, ведь ехали они 350 км — мойка авто от наших девочек!
Фото Данила Бодров
Движение БЕЗ ПОСАДКИ-АВТО.NET широко распространено в южных регионах России и на Северном Кавказе особенно. Но постепенно страсть к заниженным авто захватила все регионы страны. Сегодня почти в каждом городе любители объединяются в подобные группы.
На «сходку» в Коврове приехали гости из Рязани, Подмосковья, Мурома, Владимира, Иваново.
У таких машин минимальный просвет под автомобилями, то есть минимальный клиренс. Больше всего ценятся машины, на которых нет никакого «колхоза» — ветровиков, брызговиков и подкрылок.
Главный вопрос, на который автолюбителям сложно ответить – зачем авто делать низкими.
Говорят, что низкие машины иначе входят в поворот. Когда поворачиваешь на «заводской» машине, даже на скорости 40 километров, её накреняет в одну сторону. Из-за этого очень часто автомобили улетают в кювет, уходят в занос.
Такие иногда заносит тоже, но никогда не было такого, чтобы низкий автомобиль перевернулся на крышу, говорят автовладельцы.
Ну и конечно — потешить самолюбие. Такой авто в любом случае провожают взглядом: кто-то насмешливым, а кто-то восхищенным.
Движение развивается в Коврове уже третий год. Начинали с банального пиления пружин болгаркой, со временем кто-то начал ставить короткоходные стойки, пневмоподвеску — одним словом, более грамотно подходить к вопросу тюнинга.
Сами автовладельцы говорят, что ямы и лежачие полицейские приносят некоторые трудности. Но ничего не поделаешь, как говорится, красота требует жертв!
Дорожная полиция неравнодушна к таким авто. Постоянные штрафы за тонировку… Автомобилисты вспоминают, раньше пытались выписывать за изменение клиренса, но теперь стали относиться к этому лояльнее.
«Мы были приятно удивлены что после сходки никого не стали ловить, так как все авто были с тонировкой, ксеноном и измененной посадкой».
Говорит Алексей Семехин, один из самых ярких участников движения БЕЗ ПОСАДКИ-АВТО.NET в Коврове.
Одной из самой главной частей мероприятия стал сбор средств, которые потом отправили в Мелеховский детский дом.
Был конкурс по замеру звука. В закрытой машине давление звука измеряется специальным прибором. Выиграл его гость из Иваново, но хороший друг Коврова, Денис Юхов и его Приора Универсал.
Был конкурс зрительских симпатий. Победила в нем ковровская 2110. С разницей всего в 2 стикера второе место взяла BMW из Рязани. Администраторы решили сделать гостям подарок, ведь ехали они 350 км — мойка авто от наших девочек!
Фото Данила Бодров
