52 маршрутки заменят 34 автобусами «Мосгортранса»

В префектуре Зеленограда рассказали о том, как зеленоградский автокомбинат собирается компенсировать отменяемые в конце июля маршрутки.

Закрытие с 29 июля коммерческих маршрутов №№416М, 417М, 431М, 460М, 476М и 707М означает для пассажиров потерю 52 автомобилей малой вместимости, сообщил в интервью официальному сайту окружной администрации заместитель префекта Дмитрий Морозов, курирующий вопросы транспорта. По его словам, для замены микроавтобусов-маршруток «Мосгортранс» добавит на свои маршруты по меньшей мере 34 автобуса большой и средней вместимости. В частности, 10 автобусов собираются добавить на маршрут №400К, который продлевается до станции метро «Сходненская», 9 автобусов — на измененный маршрут №400 (поостановочный), который теперь будет начинаться и заканчиваться на Крюковской площади, 4 автобуса — на маршрут №400Т и 5 автобусов — на внутризеленоградские маршруты №№16 и 17, сообщил Морозов. По всей видимости, еще 6 автобусов добавят на маршрут №400 (экспресс). Увеличение количества подвижного состава, по словам зампрефекта, позволит сократить интервалы движения автобусов №400К с нынешних 20–25 минут до 15–16 минут, автобусов №400Т — с 12 до 9–10 минут, на 17-м маршруте — до 5–6 минут, а 16-м — до 4–6 минут.

По теме

«Зеленопарк» запустит автобусы до «Речного вокзала» по М11

По мнению Морозова, благодаря увеличению за счет использования более крупных автобусов количества посадочных мест, а также сокращению интервалов их движения «уход коммерческого перевозчика будет компенсировано полностью». При этом чиновник отметил, что озвученные им планы по добавлению автобусов и сокращению интервалов пока находятся в разработке и в окончательном варианте могут быть скорректированы. «В первые дни запуска новой модели управления общественным транспортом в Зеленограде все изменяемые маршруты будут контролироваться в режиме реального времени, чтобы в случае необходимости оперативно вносить коррективы», — добавил зампрефекта.

По теме

После открытия метро «Ховрино» автобусы №400Э перестанут ходить до «Речного вокзала»

Морозов также остановился на причинах, побудивших столичные власти расторгнуть договор с компанией «ВииЯ», которая обслуживает зеленоградские коммерческие маршруты. «Перевозчик […] не стал утруждать себя модернизацией парка автомобилей и приведением своей работы в соответствии с новыми требованиями. Мы долгое время пытались найти понимание со стороны перевозчика, но видели, что он не стремится делать свою работу лучше. […] Около 90% обращений и жалоб, которые поступали в префектуру по теме транспорта, касались именно работы частных маршруток. Имели место регулярные нарушения правил дорожного движения, грубое отношение водителей к пассажирам, а некоторые водители не владели русским языком. В автомобилях нередко отсутствовали медицинские аптечки», — рассказал зампрефекта. При этом Морозов выразил сожаление в связи с уходом коммерческого перевозчика из Зеленограда — «ведь бизнес должен развиваться» — и допустил, что в будущем департамент транспорта выставит часть зеленоградских маршрутов на аукцион, как это происходит в других округах Москвы. Что помешало таким образом разыграть право работы на обслуживаемых ООО «ВииЯ» маршрутах сейчас, чиновник не пояснил.

По теме

На коммерческий автобусный маршрут Зеленоград–Алабушево выбрали нового перевозчика

Добавим, что, как сообщалось ранее, все компенсационные меры «Мосгортранса» в связи с отменой маршруток будут введены в действие 1 августа.