Большая кольцевая линия метро будет перевозить пассажиров в 2 раза больше, чем МЦК – Собянин
Большая кольцевая линия метро (Третий пересадочный контур) будет перевозить в два раза больше пассажиров, чем перевозит Московское центральное кольцо (МЦК), сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
«Метро по своей технологии и интенсивности движения, конечно, даст фору МЦК, и по Большой кольцевой будет перевозиться как минимум в два раза больше пассажиров, чем сегодня по Московскому центральному кольцу», – рассказал С. Собянин в эфире программы «Вести-Москва. Неделя в городе» на телеканале «Россия-1».
Он отметил, что длина Большой кольцевой линии составляет около 68 км. На ней появится 31 станция.
«Большая кольцевая линия – это возможность поперечных связей многих районов Москвы, это уменьшение времени движения в пути, причем по некоторым направлениям в два-три раза», – подчеркнул С. Собянин.
Ранее он заявил, что строительство Большой кольцевой линии метро ведется на всех участках.
«Строительные работы находятся в разной стадии. Вблизи Савеловского вокзала строится «Нижняя Масловка» – станция самого глубоко залегания на этой линии. Она даст соединение двух веток метро, Савеловского вокзала, первого диаметра Московских центральных диаметров от Лобни до Одинцово, наземного транспорта. Здесь формируется крупнейший транспортно-пересадочный узел», – сказал С. Собянин.
Напомним, первый участок Большого кольца метро от станции «Деловой центр» до «Петровского парка» планируется открыть до конца февраля.
Все о строительстве Большой кольцевой линии метро
Московское центральное кольцо: спецпроект stroi.mos.ru
Что такое Московские центральные диаметры