На месте крушения АН-148 работают спасатели
На месте крушения самолета в Раменском работет до 600 спасателей. Выживших нет
В Раменском районе Московской вблизи населенного пункта Степановское разбился пассажирский самолет Ан-148. Самолет "Саратовских авиалиний", следовавший из Домодедово в Орск, пропал с радаров днем воскресенья. По словам очевидцев, он "загорелся в воздухе". На борту самолета находился 71 человек - 6 членов экипажа и 65 пассажиров.
"В районе деревни Степановское найдены обломки самолета Ан-148, а также несколько погибших", - сообщило ТАСС со ссылкой на представителя пресс-службы МЧС России.
Обломки разбросало по полю. Рассматривается версия, что воздушное судно могло развалиться в воздухе. Группировка спасателей на месте крушения пассажирского самолета Ан-148 в Подмосковье увеличена почти до 600 человек, сообщает ТАСС со ссылкой на первого замначальника Национального центра управления в кризисных ситуациях (НЦУКС) МЧС России Игорь Кутровский.
В настоящее время дорогу к месту происшествия расчищает трактор, на месте работают полицейские, спасатели, медики и пожарные.
«Само место крушения оцеплено полицией, туда пускают только спецслужбы – пожарных, спасателей, медиков. Дорогу расчищают с помощью трактора», – говорится в сообщении РИАМО.
На место происшествия прибыл губернатор Московской области Андрей Воробьев.
Очевидцы катастрофы в эфире канала "Россия-24" один из свидетелей рассказал:
"Сильный хлопок был, мощный. Чуть ли не до того, что стекла повыпадали".
Другой свидетель сообщил, что самолет развалился в воздухе.
"Целого самолета я не видел, уже куски в воздухе", - сказал он.
По данным некоторых, самолет при падении горел, "были видны искры и пламя". По словам других, "огня не было, был виден только дым".
Ранее очевидцы катастрофы также рассказывали, что видели как падает горящий самолет.
Поисковые работы будут продолжаться круглосуточно. В ходе поисковых работ используются беспилотники, грейдеры, тракторы, КамАЗы и другая техника.
К настоящему моменту Следственный Комитет России по факту крушения самолета возбудил уголовное дело.
История
"Саратовские авиалинии" ведут свою историю с 19 сентября 1931 года, когда в Саратове было создано отделение сельскохозяйственной авиации. В 1964-1993 годах - Саратовский объединенный авиаотряд Приволжского управления гражданской авиации. В конце 1980-х предприятие выполняло рейсы на Як-42, Ан-2, L-410 и Ан-24.
В 1993 году при реорганизации советской гражданской авиации Саратовский авиаотряд был выделен в самостоятельную компанию, в 1994 году акционирован. До 2011 года контрольный пакет акций авиакомпании (51%) принадлежал "Аэрофлоту". В 2009-2013 годах "Саратовские авиалинии" использовали бренд "Саравиа".
Флот "Саратовских авиалиний" состоит из 11 самолетов: четырех Ан-148-100В (не включая разбившийся 11 февраля), пяти Як-42Д и двух Embraer EMB-195 (является первым в России эксплуатантом этих бразильских самолетов). Средний возраст авиапарка - 18,8 лет. Также авиакомпания управляет аэропортом Саратов-Центральный.
В 2016 году "Саратовские авиалинии" перевезли 796 тыс. 386 пассажиров (19-е место среди российских авиакомпаний, рост на 58% по сравнению с 2016 года). Средний процент занятости пассажирских кресел составил 82,4%.
Выручка по итогам 2016 года (данные за 2017 год не публиковались) составила 3 млрд 774 млн руб. Чистая прибыль - 151,9 млн руб.
"Саратовские авиалинии" - победитель национальной премии "Крылья России" 1999, 2000 и 2006 годах.
До 2018 года катастроф и серьезных авиационных происшествий с участием самолетов авиакомпании не было.
Истринское информагентство,
фото из сети Интернет
