В составе ТПУ «Рязанская» планируется построить подземный вокзал
«Мы строим единый подземный распределительный уровень для пассажиров станций двух линий метро, Московского центрального кольца и радиальной железной дороги. Здесь появится общий пассажирский терминал с билетными кассами, залом ожидания и торговыми объектами.
По оценкам главы Стройкомплекса, пассажиропоток в часы пик здесь достигнет 90 тысяч человек. Это сопоставимо с загруженностью транспортного узла на площади трех вокзалов.
Марат Хуснуллин напомнил, что узел свяжет станцию МЦК «Нижегородская», станции «Нижегородская» Кожуховской и Большой кольцевой линий метро, а также платформу «Карачарово» Горьковского направления железной дороги.
«Кроме того, здесь оборудуют разворотную площадку для автобусов, стоянку такси. Вместе с тем планируется построить дополнительные подъездные пути. Так, в начале 2019 года начнется строительство новой четырехполосной дороги от Третьего транспортного кольца к ТПУ «Рязанская», – отметил заммэра.
Марат Хуснуллин напомнил, что на базе этого транспортно-пересадочного узла планируется возвести коммерческие объекты, в том числе офисную башню и апартаменты.